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超威动力研究报告:银河国际-超威动力-0951.HK-正处于复苏阶段-151104

股票名称: 超威动力 股票代码: 0951.HK分享时间:2015-11-05 11:26:24
研报栏目: 港美研究 研报类型: (PDF) 研报作者: 布家杰
研报出处: 银河国际 研报页数: 4 页 推荐评级:
研报大小: 774 KB 分享者: lwj****33 我要报错
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【研究报告内容摘要】

        公司背景:超威动力是电池制造商,公司超过80%收入来自电动自行车电池和其他电动车电池的业务。http://www.hibor.com.cn【慧博投研资讯】超威动力的核心产品是铅酸蓄电池。http://www.hibor.com.cn(慧博投研资讯)该公司也正在加大锂离子电池产品的研发力度。
        行业整合即将结束。管理层表示,铅酸蓄电池的平均售格在2015年5月上涨后持平。超威动力是浙江长兴最大的厂商之,当地政府一直积极引导龙头企业停止割喉式降价竞争,并恢复盈利状态。除了地方政府,环保部已经制定了计划以改善铅酸行业的日常做法,并鼓励业界转移使用更环保的生产工序。政府将聚焦于让行业健康发展和支持领先企业。管理层认为,在为期两年的价格战后,行业整合已到了尾声。
        平均售价进一步上涨。对于平均售价的前景,公司管理层持乐观态度。只要市场状况进一步改善,该公司将提高平均售价。管理层提到,在正常的盈利情况下,铅酸蓄电池的净利润率约6-8%。管理层计划通过提升平均售价,让盈利能力在2  -  3年内回到正常的水平。在公司于2013年大幅扩大产能后,公司目前并无计划积极扩大产能。截至2015年6月底,公司的铅酸动力电池年产能为1.4亿台,属于业内最高水平。维修相关的资本支出约为每年5,000万元人民币。
        在2014年5月,超威动力完成收购Moll的40%股权,收购代价为650万欧元;河南超威(超威动力持有60%股权)将和Moll合组股权比例为95:5的合资公司,其将在中国生产启停电池。Moll主要向知名汽车制造商如大众、奥迪和保时捷供应产品。启停电池在欧洲已变得流行,而只有少数电池制造商拥有该技术诀窍。超威动力管理层预期,其启停电池业务将向中国的主要汽车制造商如大众提供产品。通过利用Moll的技术,公司的产量逐步增加,因为公司将利用其生产基地开发适合中国市场的电池。与Moll组成的合资公司的设计产能为每年200个,其利用率将在2017年底达到100%。公司预计平均售价将为每单位500-800元人民币。
        锂离子电池产品具长远发展的条件。公司管理层也认为,基于锂电池的产品可能是一个增长动力。经过几年的时间,公司已完成研发NCL锂离子电池产品。在2015上半年,锂离子电池产品贡献4,000万元人民币。公司已为电动自行车和电动汽车提供锂离子电池产品。锂离子电池产品有望在2015年贡献2亿元人民币收入。管理层指出,对于锂离子电池产品,来自汽车制造商的下游需求强劲。然而,与一些同业不同,超威动力逐渐开发了锂离子产品,因为该公司聚焦安全问题。管理层认为,锂离子电池产品具长远发展的条件。
        尽管经营环境充满挑战,超威动力过去大力投资于固定资产,2013年投入的金额为7.36亿元人民币,2014年为5.95亿元人民币。到2015年,资本支出将进一步降至约3亿元人民币,因为公司将在生产传统铅酸电池方面增加与外包伙伴的合作。公司大部分资本支出将用于(1)投资锂离子电池的生产及(1)与Moll组成的启停电池合资公司。资产负债表方面,公司的现金流处于健康水平,其在2014年年底持有10亿元人民币现金,预期净负债率将逐步下降,因为公司的经营性现金流取得改善,而资本支出亦下降。
        我们的观点:我们认同公司短期内难以获得大幅重新估值,这是鉴于(1)公司有大量铅酸蓄电池产品业务;(2)公司的2013年和2014年业务令人失望。然而,最坏的时刻已经过去,而超威动力正处于复苏阶段。在有一个在短期内没有大的负面消息流。如果超威动力的盈利能力在未来几年回到6-8%的正常水平,市场的共识预测将有大幅上升的空间。
        催化剂:平均售价上涨、锂离子电池产品取得突破,以及有更多利好的政府政策出台。
        

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