C919大型客机正式下线。http://www.hibor.com.cn【慧博投研资讯】据C919制造商中国商飞公司透露,目前在手订单达517架,以每架5000万美元测算,大飞机产业链产值将过万亿。http://www.hibor.com.cn(慧博投研资讯)而围绕着大飞机产业链,已有数十家A股上市公司提前布局,分享万亿元"蛋糕"
历经七年磨砺,C919大型客机昨日正式下线。作为C919的制造商,中国商飞公司预测,其至少可销售2000架以上,目前在手订单达517架,以每架5000万美元测算,大飞机产业链产值将过万亿。
尽管距离真正交付尚需时日,但对已提前布局大飞机产业链的多家上市公司而言,C919的正式下线,标志着万亿级市场空间即将正式开启。有分析人士指出,随着大飞机项目的推进和国产化水平的提高,大飞机产业链上的研制公司和设备配套公司都将从中受益,中航系公司则有望最先分享订单盛宴,此外,中标C919机轮刹车系统的博云新材将迎来中长期的业绩拐点。
按计划,C919总装下线后将在明年上半年首飞,但真正用于航线仍需一段时间。专家预计,首飞之后还将需要两到三年的时间在不同极端环境内进行测试,如沙漠、高原、寒冷地区如南北极等,全部测试合格后,C919才会大规模生产。据悉,目前生产线的设计产能为2000架。
据中国商飞公司提供数据,截至11月2日,C919大型客机国内外用户数量为21家,总订单数达到了517架。国内七家航空公司共订购了135架C919,其中,中国国航、东方航空、南方航空、四川航空、河北航空和幸福航空分别订购20架,海南航空15架。另外,12家国内金融租赁公司订购了365架;国际方面,德国普仁航空、泰国都市航空分别签署了7架和10架的C919购买意向协议。
据券商研报,预计至2031年,全球对C919所属的160座级单通道喷气客机的需求量为14538架,价值总量12430亿美元;其中,预计我国至2031年对160座单通道喷气客机的需求量为2647架。值得关注的是,与国际竞争对手相比,C919大型客机颇具性价比,继高铁之后,C919项目将直接带动我国高端装备制造业的产业升级。