本周动力煤期货市场继续延续弱势下行格局，重心再度下移，并跌破330关口。http://www.hibor.com.cn【慧博投研资讯】周一在央行降息将准利好兑现的影响下，动煤高开低走，大幅下挫；随后维持在335下方低位盘整，周五午盘再度跳水，跌破330一线。http://www.hibor.com.cn（慧博投研资讯）主力合约TC1601收于328.4元/吨，周跌13.0元/吨，跌幅3.81%；周成交量10.9万手，持仓30258手，放量增仓。
        本周国内动力煤市场弱势运行，成交清淡；大秦线秋季检修结束，市场表现较为惨淡。受天气转冷影响，沿海六大电厂日耗有所回升，库存略有下降。
        截至10月28日，环渤海动力煤价格指数报收于380元/吨，比前一报告期继续下降了4元/吨，环比下降1.04%。更多煤炭企业对大型煤企降价促销措施的跟进，以及下游采购需求依然低迷、市场观望情绪浓厚，从而导致本期BSPI指数继续下滑。
        截至10月30日，环渤海四海煤炭库存1748.4万吨，较上周同期大幅减少131.6万吨，减幅高达7%。秦皇岛港库存639万吨，较上周同期减少52万吨，减幅为7.53%；秦港锚地船舶数周平均数34.57艘，较上周大幅减少16艘。港口积压船舶得到释放，港口库存也有所回落，但下游拉煤需求依然较为疲软。
        目前，国内经济下行压力依旧较大，投资增速仍在下滑，工业用电需求无法得到提振，下游市场低迷态势难改。
        在实体经济不振、煤炭需求不足以及清洁替代能源冲击之下，下游用煤需求仍将持续疲软。随着枯水季节的到来，水电运行将有所减弱，火电将相应有所增加；同时冬季临近，火电负荷或将有所提高，日耗煤量也将有所增加。但煤炭市场产能过剩的局面短期内难以改善、供大于求的格局也难以改变；因此短期内下游消费企业仍将以消耗自身库存、按需采购为主。目前市场多以观望为主，加之现货价格阴跌不止，煤炭市场回暖乏力，预计后期动煤仍将弱势运行。