国务院发布《加快电动汽车充电基础设施建设的指导意见》。http://www.hibor.com.cn【慧博投研资讯】上周五国务院发布《加快电动汽车充电基础设施建设的指导意见》，多途径推动产业发展，此前《电动车传到充电用连接装臵》国标通过专家审查，克强总理召开国务院常务会议重点提及充电设施建设。http://www.hibor.com.cn（慧博投研资讯）产业政策密集发布，后续政策或将持续落地。
        技术趋统。《指导意见》提出加快修订出台充电接口及通信协议等标准，实现充电标准统一。此前发布的《电动车传导充电用连接装臵》新版，要求提升充电功率，优化连接时序，明确电子锁要求，完善了硬件标准。此次再要求加快修订通信协议等标准，软硬兼施，打通充电主要障碍。
        明确建设比例。此前各地方相继出台相应充电设施建设比例政策，本次《指导意见》出台，更可促进加强前有政策的执行。《指导意见》指出新建住宅停车位应100%建设充电设施或预留安装条件，大型公共建筑物配建停车场、社会公共停车场建设比例不低于10%，每2000  辆电动汽车至少配套建设一座公共充电站；同时细化各方建设指导和支持。
        流程简化。充电设施建设报备一定程度上影响建设积极性，《指导意见》指出：个人、新建公共停车场，充电设施建设审批从简，个人无需办理；新建停车场无需单独办理用地规划等许可。同时，电网为充电设施接入开辟绿色通道，不收接网费用。
        补贴跟上。充电设施前期投资较大，而此前各地也已陆续出台详细补贴政策。
        本次《指导意见》提出加快制定“十三五”充电设施财政奖励，同时要求各地尽快制定充电设施建设财政奖励办法，可对原有各政策强化并促进落实。
        模式多样。盈利模式决定充电产业发展后劲，《指导意见》指出：鼓励众筹等建设方式，提供电子商务、广告等增值服务，践行“互联网+”模式。我们预计广告费未来将和服务费平分秋色，成为运营商主要收入来源。未来基于充电网络数据的盈利开发，有待运营商、车企协调后，逐步明晰，或进一步支撑充电运营可持续发展。
        后续政策有望持续落地。站在现在时点，我们判断后续政策或将持续落地。2016年3  月底前，将发布充电基础设施专项规划，制定出台充电基础设施建设运营管理办法。“十三五”期间充电基础设施建设财政奖励办法，亦将陆续出台。
        基建重地，行情仍可期待。我们认为，电动车充电下半年行情与上半年有所不同。上半年能源互联网如火如荼，作为重要数据卡口，充电桩行情由此而起。
        近期行情源于充电设备有望成为拉动基建、稳增长调结构的领域之一，纳入发改委工程包存预期。我们预计2020  年前，充电设备潜在市场空间约1000  亿元。
        我们判断产业政策远未出尽，板块行情仍可期待。
        建议关注充电设备、运营核心标的：万马股份、特锐德、易事特、奥特迅等。
        不确定因素。市场竞争风险。