昨日动力煤期货价格震荡收低，主力1601  合约收盘报364.8  元/吨，下跌0.11%。http://www.hibor.com.cn【慧博投研资讯】夜盘窄幅整理，报收365  元/吨。http://www.hibor.com.cn（慧博投研资讯）现货市场方面，国庆期间南北港口动力煤现货报价稳定，其中秦皇岛港山西产5500大卡动力末煤报382  元/吨，广州港5500  大卡神混1  号含税库提价报480  元/吨。
        消息面上，为期21  天的大秦线秋季集中修昨日拉开序幕，十多家施工单位参与到了大秦线秋季集中检修的工作中。据了解，10  月8  日-28  日，太原路局将对所辖大秦、北同蒲、迁曹等线进行集中修，每天上午停电维修3-4  个小时。在市场运行低迷、需求萎缩的情况下，今年的大秦线“开天窗”检修影响远远小于往年，但仍会在一定程度上缓解煤炭市场供大于求压力。检修后半程，受港口存煤减少影响，部分低硫优质煤炭会出现紧张，船等货现象将出现，或阻止煤价的继续下跌。
        港口库存情况，国庆期间秦港煤炭运输形势大幅升温，其中日均装船发运量降至45  万吨，日均铁路调进量58  万吨，港存较节前回升105  万吨至735  万吨。曹妃甸港煤炭库存回升42  万吨至322  万吨。
        京唐港国投港区库存升20  万吨至228  万吨。
        煤耗方面，国庆期间沿海六大电力集团合计耗煤量降至不足50  万吨，至47.5  万吨，而合计电煤库存降至1350  万吨，存煤可用天数依然达28  天。
        海运费继续调整，中国沿海煤炭运价指数报405.67，较节前下跌0.28%。
        综上，虽然为期21  天的大秦线秋季检修已于8  日拉开序幕，但由于日耗低位、库存偏高，电厂采购规模有限，加之季初市场继续观望大企业价格动向，导致部分采购需求进一步放缓。因此，10  月中下旬动煤期价料仍以震荡筑底思路为主，反弹希望渺茫。