穩經濟政策惠及汽車業  首選吉利汽車主
        中國國務院最近宣布將1.6升或以下小排量乘用車的購置稅，由10%減至5%，有效期由2015  年10  月1  日至2016  年12  月31  日。http://www.hibor.com.cn【慧博投研资讯】
        由於大部分1.6升或以下小排量乘用車均為中國本土品牌，相信中國汽車生產商將成為此次政策轉變的最大得益者，其中以吉利汽車最為受惠，主因該公司銷售較多1.6  升或以下小排量乘用車，佔其上半年銷售約82%，為同業中最高。http://www.hibor.com.cn（慧博投研资讯）
        集團上半年營業額138.1  億元人民幣，按年上升36%，純利14.1  億元人民幣，增加26.2%，汽車銷售量則增34.5%至25.1  萬輛，主要受惠於「新帝豪」及「新遠景」等新車市場反應良好。
        由於非洲及東歐等主要出口國家的經濟及政策形勢欠穩，令期內海外市場出口銷售按年下滑48.1%至17,883  輛，惟俄羅斯及伊朗等國家經濟出現改善，配合人民幣匯率下跌，對日後銷售起正面作用。
        根據中汽協發佈的數據顯示，內地8  月份汽車經銷商庫存按月大跌4.7%，回落至48.7%警戒線以下。由於市場需求、銷量指數、從業人員指數、經營狀況指數等數字均上升，反映汽車市有回暖跡象。
        而吉利8  月份總銷量為3.18  萬輛，按年及按月分別增長15%及7%，其中「EC7」車型及「新帝豪」車型的合併銷量為1.18  萬輛，按年增加11%，「遠景」轎車及其新版本於8  月的合併銷量為6,962  部，按年急增逾5  倍。
        累計首8  個月整體銷量31.32  萬輛，按年上升33%，達全年銷量目標45  萬輛約70%，主要受惠於低端新型號車款銷售較預期好，整體需求開始復甦。另外，新推出的車款「GC9」，目前輪候時間超過2  個月，反映吉利成功打入中檔轎車市場。
        集團下半年推出帝豪電動及帝豪多功能運動兩款新車型，2016年會推出緊湊型多功能運動車、帝豪跨界轎車以及帝豪4  門轎車三款新車。另外，與富豪汽車合作的新車，有望於2016  年底至2017  年初推出，增添其銷售潛力。
        預期吉利汽車2015、2016  及2017  年每股盈利為0.286元、0.354  元及0.422  元人民幣。本部給予目標價4.50港元，相當於今年預測市盈率12.92  倍，評級「買入」。