【博览财经研报】周五（8月7日）大盘走出久违的单边多头行情。http://www.hibor.com.cn【慧博投研资讯】尽管大盘整体仍未明显放量、方向性确认仍亟待加强，但结合博览研究员此前对于“为何大盘在当前底部区间不放量更好”的解释，可以说周五（8月7日）的大盘已经走出可能的最佳结局。http://www.hibor.com.cn（慧博投研资讯）
        对于8月10-14日当周策略，博览研究员强调如下：
        周五（8月7日）增量资金入场抢反弹，大盘处境大为改观，技术上8月10-14日当周仍有继续上冲需求；周末消息面非常给力，或将引爆核电、国企改革、军工等下半年重头概念。总的来说，短线大盘存在周线反弹机会，投资者可适度把握，但由于大盘并未走出大趋势调整格局，因此仍建议投资者在短线操作中注意分寸，仓位维持在5成左右为宜。
        老规矩，三个问题：1.结合复盘及技术面，为何8月10-14日当周有望迎来一次反弹高潮？2.结合消息面、政策面，为何二者支持8月10-14日当周大盘迎来一次反弹高潮？3.短线操作应注意什么？具体分析如下：盘面定性：增量入场抢反弹，大盘处境大改观最先需要强调的一点是，不可因为一根阳线改变观念，不能因为一天的上涨就认为牛回来了。大盘从6月15日跌到7月9日才开始反弹，跌幅近35%，一整轮深度调整对大盘施加的压力无法因为一两根甚至一两周的阳线得到快速缓解。中期下降趋势仍在，投资者不可过度兴奋、忘乎所以。
        8月7日大盘节奏其实非常简单。首先，超跌反弹仍是当日的核心逻辑，早盘高开很大程度上便是此类标的的功劳。国产软件、电子支付等当日涨幅靠前的概念、标的多半属于此类概念。而新能源车概念在高开后便快速走低，充电桩概念相比新能源车概念整体却表现要好得多，这一方面体现了新能源车作为市场“热钱”的“备胎标的”，在正宫上马后迅速滚回家休息，另一方面也表明新能源车作为少数在下半年拥有现实的核心逻辑的概念，内部分化较为明显。
        其次，大盘走强节奏非常谨慎，这一定程度导致了成交量不大。当日是高开高走的单边市，但沪市成交量只有4455亿，涨停家数约195。此外早盘10点半、午盘开盘不久两次试图攻击3750均宣告失败。而且早盘11点、尾盘2:00-2:30两波回踩中，本来数量就不多的涨停军团均出现大规模开板的现象。
        上述现象综合显示出无论是打算封板的游资还是打算跟进的技术盘，面对当日单边走势都显得非常谨慎，生怕尾盘、周末消息面又出变故。
        再次，早盘9:50-10:10一段时间，乐视、保险等标的出现了一波拉抬，仍有可能是国家队刻意带节奏。
        最后，2:00-2:30的一波跳水，一线蓝筹又做出了功不可没的贡献。又是谁在砸盘暂不得而知，但结合基本面情况，金三胖在接下来比较长一段时间里都应该远离，切勿陷入泥潭。
        技术面上看，尽管市场仍旧青睐超跌反弹、次新等“容易题”维度，但无法否认的一点是，市场正是依靠这些容易题维度达成了一次难得的单边走强。上证指数短线节奏倾向于“更上一层楼”：