核心观点
        主要投资策略。http://www.hibor.com.cn【慧博投研资讯】预计下半年新能源汽车需求加速释放，且存在新能源汽车销量全年超市场预期可能，下半年相关扶持新能源汽车产业政策有望出台，新能源汽车产业景气向上，产业链上相关公司有望量利齐升，龙头公司有望带来业绩和估值双升。http://www.hibor.com.cn（慧博投研资讯）四条主线选择产业链投资机会，主线一：整车及整车产业链，重点推荐江淮汽车、宇通客车、松芝股份、东风汽车；主线二：电池方面，看好：东源电器、比亚迪；主线三：电池上游看好：沧州明珠、天齐锂业、赣锋锂业；主线四：有望获得生产资质：看好：万向钱潮、多氟多。
        下半年新能源汽车需求有望加速释放，4季度存在超预期可能。上半年新能源车销量7.27万辆，同比上升246%；部分新能源乘用车受电池产能瓶颈制约，需求并未完全释放，下半年电池产能紧张有望缓解；下半年是新能源客车需求旺季，预计全年新能源汽车销量20万辆，4季度仍存超预期可能。
        新能源乘用车自主主导，新能源客车集中度提升。上半年新能源乘用车销量5.12万辆，同比增长248%，比亚迪、北汽、众泰、江淮等车企是新能源乘用车的主要力量，前7家企业产销量合计比重达到97%。上半年这些自主车企受电池产能瓶颈影响需求尚未释放，随着下半年电池供给缓解，预计新能源乘用车销量有望环比倍增。传统龙头客车企业表现依旧强势，上半年宇通、金龙和中通等五大车企市占率达到78%左右，龙头客车企业强者恒强。
        看好电动物流车市场空间。传统城市物流车近几年逆市增长，高于汽车行业平均增速。14年城市物流车销量45.9万辆，13年、14年销量同比分别增长18%、10%；上半年生产新能源专用车3220辆，同比上升541%，新能源专用车渗透率较低。随着部分城市针对专用车补贴政策落地，有望刺激电动物流车需求，渗透率有望逐步提升。已陆续有车企与物流企业签订新能源专用车订单，我们认为，传统物流车龙头+拥有新能源技术企业有望充分受益，江淮汽车、东风汽车等有望受益。