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航运行业研究报告:山西证券-BDI反弹,以散货运输为主的航运上市公司短期交易机会凸显-090311

行业名称: 航运行业 股票代码: 分享时间:2009-03-11 12:51:35
研报栏目: 行业分析 研报类型: (PDF) 研报作者: 孟令茹
研报出处: 山西证券 研报页数:   推荐评级:
研报大小: 241 KB 分享者: yuh****105 我要报错
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【研究报告内容摘要】

1.中国远洋控股股份有限公司所属公司于2009年3月10日获得希腊国会关于希腊比雷埃夫斯码头特许经营权的批准是中国远洋冲上涨停板的直接原因。http://www.hibor.com.cn【慧博投研资讯】而中海集团总裁提出密切关注海外收购机会则是推动该公司股价高幅上涨的直接因素。http://www.hibor.com.cn(慧博投研资讯)
其中,中国远洋所属公司得到的批准是以建设和经营比雷夫斯港口2号及3号码头为内容。被授权方除支付固定费用外,主要按照码头收入的一定比例支付特许经营权使用费,同时承诺若投资内部回报率超过16%,任何可供分配的超额利润将由PCT(中国远洋所属公司)与PPT(希腊比雷埃夫港口管理局)平分。此次投资期限为30年,有条件延长5年。而比雷埃夫港口作为希腊最大集装箱码头,在2007年,2号码头处理吞吐量达70,000  标准箱,在2014年2号码头扩建竣工及在2015年3号码头兴建竣工后,预期新集装箱码头的吞吐量将达到3,700,000标准箱,相当于增加现时吞吐量约200%。届时经济危机已经过去,该项目的长期投资价值将会凸显。
2.近期BDI指数的持续上扬是航运上市公司尤其以散货运输为主的航运上市公司股价上涨的重要原因。
上周(3月2日-3月6日)BDI指数一直处于兴奋状态,周五报收于2225点,而本周BDI指数继续上周上扬行情,3月10日报收于2298点,再创2009年BDI运价指数新高。长期以来BDI指数走势与航运上市公司尤其是以散货为主的航运上市公司股价走势密切相关。中国远洋以散货运输为主,散货运输利润在公司利润结构中占60.05%,由此近期BDI指数持续上扬提升散货航运上市公司股票价值,易于得到投资者的追捧。3月10日与中国远洋同时上涨幅度较大的航运公司中海海盛则是海南地区最大的航运公司,又是当地最大的散货航运公司,该公司股价上涨幅度达8.98%。

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