扫一扫,慧博手机终端下载!
位置:首页 >> 公司调研

中国国航研究报告:民族证券-中国国航-601111-不足乐观,但不悲观-090306

股票名称: 中国国航 股票代码: 601111分享时间:2009-03-10 16:38:07
研报栏目: 公司调研 研报类型: (PDF) 研报作者: 王晓艳
研报出处: 民族证券 研报页数:   推荐评级: 中性
研报大小: 210 KB 分享者: 早****晨 我要报错
如需数据加工服务,数据接口服务,请联系客服电话: 400-806-1866

【研究报告内容摘要】

市场需求:内外有别,亦有亮点。http://www.hibor.com.cn【慧博投研资讯】1-2月公司业务保持良好增长,“春节”因素、4万亿投资带来的公务出行以及国际采购带来的商务活动推动了公司的业务增长,公司在欧洲、美洲、亚洲、澳洲等航线呈现投入产出双增长的特征。http://www.hibor.com.cn(慧博投研资讯)考虑到09年国内市场负面因素较少,虽然宏观经济有压力,但是GDP增长有望保8%,预计国内增长相对乐观。国际市场总体规模没有变化,不过澳洲将成为闪光点,而欧洲航线继续处于国内领先状态,罗马航线则择机增加航班,加大市场份额。通过跟踪,国航票价水平要优于其它航空公司,该优势有望得以维持。
■  运力增长:国内为主,国际为辅。09年公司计划引进23架飞机,退租8架飞机,净增15架。从机型来看,主要为空客320和波音737系列,全部为窄体机。1月份,公司引进2架,退租1架,预计新增运力将逐步进入市场,下半年比重较大。1-2月,公司运力投放增长20%,主要原因是考虑春运市场需求大幅增长。在机型投放上,远程宽体机比重不变,不过投向主要放在国内航线上。纵观全年,公司运力投放以国内为主,国际为辅,投放增速将略超GDP,其中窄体机运力新增10%以上,全部投放国内。
■  发展战略:优化结构,强化核心。继续调整和优化机体结构,减少大型飞机数量,实施以支线航空、国内航班支撑远程国际航班的战略。从枢纽来看,重点建设以北京枢纽、成都区域枢纽和上海国际门户枢纽为核心的航线网络,稳步推进枢纽网络发展,不断提升中转服务能力,目前公司在北京市场份额约为45%,建成4个明显航班波,具有显著优势。从航线来看,公司重点发展包括北京、上海、拉萨、广州、成都等核心航线。上海分公司的成立有望在航权获取方面进一步增强。

推荐给朋友:
我要上传
用户已上传 11,410,411 份投研文档
云文档管理
设为首页 加入收藏 联系我们 反馈建议 招贤纳士 合作加盟 免责声明
客服电话:400-806-1866     客服QQ:1223022    客服Email:hbzixun@126.com
Copyright@2002-2024 Hibor.com.cn 备案序号:冀ICP备18028519号-7   冀公网安备:13060202001081号
本网站用于投资学习与研究用途,如果您的文章和报告不愿意在我们平台展示,请联系我们,谢谢!

不良信息举报电话:400-806-1866 举报邮箱:hbzixun@126.com