􀁺  “赣粤  CWB1”认股权证2009  年行权后，增加1732  股股份，对于原1167667479  股股份影响甚微，基本不影响股权结构和每股收益。http://www.hibor.com.cn【慧博投研资讯】
􀁺  江西省取消政府还贷性二级公路收费，保留一级公路和经营性二级公路收费站点，公司的路产收费权限没有受到影响，但是由于与公司部分路产相平行的政府还贷二级公路取消收费，会影响部分车流。http://www.hibor.com.cn（慧博投研资讯）昌泰、昌樟和九景高速平行二级路段均有收费站取消，昌九和温厚则无任何影响。
􀁺  从公司公布的  09  年2  月21  日前后（2009  年2  月16  日—28  日）的通行费和车流量情况来看，剔除春运结束和连续多雨天气的影响，公司相关收费站点的平均日通行费和平均日车流量所受影响较小。
􀁺  目前已有福建和江西在全省取消了政府还贷二级公路的收费，我们预计这种趋势会在全国扩展，但是这种趋势对于上市公司的行费影响有限，一是由于二级公路本来的收费较低，二级公路和高速公路都有自身的客户群，原本高速公路的客户改走免费二级公路的经济动力并不足；二是二级公路的通路条件要远次于高速公路。
􀁺  我们考虑  08  年补贴2.29  亿，不考虑09  年补贴，预计公司08-09  年每股收益分别为0.88、0.93  元，目前股价8.63  元，08  和09  年动态市盈率分别为9.76X  和9.30X，估值较低，经营风险较小，我们维持公司的“买入”评级。