新能源车未来发展潮流
        我国新能源汽车产销量迅猛发展，15  年预计产销量超过20  万量。http://www.hibor.com.cn【慧博投研资讯】国家有关规划至2020  年国内新能源车保有量达500  万量。http://www.hibor.com.cn（慧博投研资讯）新能源车的发展依赖与充电设施的完善。“以车带充，以充带车，车充联动”成为新能源车大发展的核心。
        多方助力推动充电设施的发展
        目前高速公路沿线的充电设施仍然由国网南网主导，潜在发展空间将为充电设备企业带来大量订单。而目前城市充电设施目前已经开发，吸引众多企业参与建设运营。新能源车的趋势是决定充电设施发展的最终动力，而国家和地方也正在积极出台政策鼓励充电设施的建设。
        盈利模式日趋清晰
        使用量是支撑充电设施盈利的根本。由于短期内使用量未完全充分，充电设施依赖财政补贴、无偿划拨充换电设施建设场、以及征加服务费的方式实现盈利。而电改的开放为充电设施取得售电牌照提供机会，从批发零售电力差获利。能源互联网下，充电站经营上有望从单纯的充电服务向数据服务、信息服务等模式转变。
        各企业抢滩布局充电设施蓝海
        面对充电设施建设。部分企业实行互联网免费策略，如中有像特锐德和万马股份；而部分企业实行稳健的经营，追求现金流回报，如易事特、奥特迅、泰坦能源技术等。但是实现“车联网+桩联网+互联网”三网融合是参与企业未来共同的追求。
        给予子行业“超配”评级，看好相关企业布局
        1）特锐德：最具备互联网思维的充电站企业；2）科陆电子：向管理层增发，彰显信心；3)森源电气，大功率电力电子零件企业，致力于电动汽车全产业链；4）易事特：稳健推进充电设施运营业务；5）奥特迅：弹性最大标的，前期涨幅小；6）泰坦能源技术：港股唯一标的。