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        1.  动力煤终结19连跌  神华开启提价攻势  夏季的到来让经历了"十九连跌"的动力煤市场年内首度企稳，龙头老大神华集团也试探性地开启提价攻势。http://www.hibor.com.cn【慧博投研资讯】《经济参考报》记者从神华内部人士及多位下游用户处了解到，从6月1日起，除两类煤种价格保持不变之外，其他煤种均上涨5元／吨，而优惠政策继续执行。http://www.hibor.com.cn（慧博投研资讯）
        据了解，由于此前下游库存偏低，进入5月之后电厂纷纷开始补充库存，而国内煤价连续大幅下跌使得大多数煤企已陷入亏损，供货积极性下降。此消彼长之下，短期国内动力煤市场恢复了暂时的供需平衡，北方港口部分低卡低硫煤种甚至出现货源偏紧的现象。当月10日开始神华准5（发热量4300大卡）煤种上涨10元/吨；中煤则取消平9（4600大卡）煤炭优惠政策，相当于价格变相上涨5元至10元/吨。
        这使得神华旗下黄骅港出现供需两旺的局面。安迅思调研数据显示，截至5月29日，黄骅港煤炭库存量191万吨，环比4月减少55万吨；同日到黄骅港拉煤的船只数量为72艘，环比4月增加8艘。
        秦皇岛煤炭网数据显示，5月27日，最新一期环渤海动力煤价格指数报收于414元/吨，与上期持平，这是该指数自年初以来首次止跌企稳，之前已连跌十九周，累计跌幅达111元/吨。与此同时，海运煤炭运价指数连续六期加速上扬，累计涨幅超三成，煤价回升预期不断发酵。
        而在畅销煤种缺货及拉运船舶不足等因素的共同影响下，目前曹妃甸港库存再减8万吨至426万吨，国投京唐港存煤已经跌破100