报告关键要素：
        车联网被称为2015  年互联网发展的八大趋势之一，有关项目已被列为中国重大专项，一期拨款有望达到百亿元，行业在传统车企和互联网大佬的推动下，已进入爆发前夜，给予行业“强于大市”的评级。http://www.hibor.com.cn【慧博投研资讯】
        投资要点：
        车联网在车企和BAT  的深度参与下已无处不在，到2017  年中国车联网硬件市场规模将达1471  亿元，软件市场规模将达490  亿元，整体车联网市场规模将达2000  亿元。http://www.hibor.com.cn（慧博投研资讯）车联网将是手机市场后第二大移动互联网入口，必将迎来爆发式增长。
        电信运营商可从通道+服务+TSP  等三个层面切入车联网，预计到2017  年相关收入达259  亿元，可增加中国电信、中国联通净利润2.83  亿元和2.16  亿元。
        车联网设备方面，到2017  年前装车联网设备规模达251  亿元，存量车联网后装市场规模达432  亿元，新增后装市场规模43亿元，前装和后装智能车机市场规模将达493  亿元，未来仍有较大的增长空间。
        2017  年中国车联网软件及服务市场规模将达490  亿元，到2016  年导航地图收入将达32  亿元，较2014  年增长233%。
        此外，类打车软件等基于LBS  的应用也将具有颠覆性和爆发性的增长。
        车联网概念选股思路：1、子行业龙头公司；2、业绩弹性高的公司；3、转型和创新类公司；4、业绩增长较快的公司。根据以上四个维度、结合估值情况，建议重点关注：均胜电子、银江股份、易华录、荣之联、信维通信、海格通信、盛路通信、数字政通、四维图新等。给予行业“强于大市”的评级。
        风险提示：车联网发展速度弱于预期；用户接受度不足；政策扶持发生变化；车企和互联网巨头竞合关系不顺。