Q  &  A  问答环节
        Q1：公司毛利拆分为集运和散货后的各部分情况如何？
        A1：公司季报通常是不分拆各子板块业绩的，但从我们实际运营数据情况看，1季度公司利润较去年有一个较大幅度的减亏，减亏主要来自于公司集运板块较去年的大幅改善，但从散货板块来说，由于BDI同比下跌较大，亏损较去年则有所增加。http://www.hibor.com.cn【慧博投研资讯】
        Q2：如何看待中国远洋合并的传闻？
        A2：对于合并传闻公司之前已经发出澄清公告，目前没有接到任何通知和消息，这应该是国资委考虑的问题，未来若有相关方面的信息，我们也会按照相关规定积极和投资者进行沟通。http://www.hibor.com.cn（慧博投研资讯）
        Q3：一季度燃油价格下跌很多，公司成本却同比上涨4%，主要是由于哪个板块成本上涨所致？
        A3：中远1季度总成本同比上升，成本上升主要来自于集装箱业务供应量的增加。其它业务板块，如散货和码头成本都是下降的，但是散货板块由于一季度BDI的大幅下跌，收入下降幅度比成本下降幅度更大；集装箱业务量一季度上升了12.8%，虽然燃油价格是下跌的，但是由于其消耗量随着供应量的增加而增加，成本（如货运费、中转费）也相应的上升，上升幅度较燃油价格下跌更大。  Q4：公司二季度和下半年业务情况的展望
        A4：对于集装箱业务，今年1月1日起，2M和O3已经正式运作，目前集装箱业的态势也发生了很明显的变化，春节之后市场复苏的节奏较去年明显缺乏动力，非常缓慢，装载情况并不理想，运价处于低位还将持续，这主要还是大船集中交付带来的压力，2015年新船交付累计要到180万TEU，大概会有7%的运力增幅，而市场需求在6%左右，这导致了运力过剩的状况。全球市场运力需求目前也正在进入一个低速增长的新常态，过剩状况将持续一段时间，这种状况需要行业的自律来改善。对于散货业务，从目前态势来看，干散货市场处于历史最低位，2月18日，BDI创下历史新低509点，之后逐步回升，截止到今天，BDI一季度均值在614点，根据我们判断，目前市场已经处于历史的最低位，随着中国经济进入新常态和美元升值的大周期，干散货需求低迷的状况短时间内难有改观，后期干散货市场情况依然严峻。利好因素目前正在逐步积累，目前中国正在全力以赴的保增长，一带一路政策有望释放新的海运需求，再加上目前老旧船的拆解速度正在逐渐加快，运力供给增速逐步放缓，我们认为干散货市场正在逐步回暖，并且将在今年4季度达到全年高点。
        Q5：公司与淡水河谷运输合同后续推进进度如何？淡水河谷会不会因为目前的低价市场压低运价？
        A5：目前公司与淡水河谷运输合同细节正在磋商，公司在去年9月12号对与淡水河谷和合作框架和推进路径进行了披露，目前正在进行积极推进工作，严格按照集团给予的时间表，正在有序推进。中远与淡水河谷的协议是基于双方长期、持续的合作，公司也对淡水河谷这种大客户进行了良好的客户营销和服务，淡水河谷作为国际一流的矿产公司，并不存在利用当前的低价情况压低运价的行为。
        Q6：公司在集装箱板块的内贸市场和长江经济带市场未来有何推进？
        A6：近来内贸市场形势发生了一些变化，今年由于经济进入新常态增速放缓，市场需求减弱，房地产、钢铁、煤炭等和内贸关联度较高的产业相对没有去年景气，内贸货运量增长明显减慢。另外一方面，二线船东加快了运力的投入，以安通为代表，陆续投入2000TU以上的船舶参与竞争，目前市场供给情况是供大于求的，并且运价相对去年同期下滑，整体竞争态势严峻，公司将结合自身客户需求和运力情况对市场进行及时评判和调整。对于长江经济带的情况，公司参考国家2013年出台的《长江经济带发展战略》和长江经济带沿线11个省市出台的相关地方性政策，做了一些政策的解读，同时对长江流域的水运和铁路运输做了一些设想和实践，公司正在进行长江流域的市场开拓和未来长江经济带的准备工作，我们将进一步优化航线和实现船舶的大型化，公司在长江中游市场上将淘汰的250TU以下的船型还较多，从集运角度来看，将逐渐构建成以400TU—660TU，660TEU大型船将成为未来发展方向。
        Q7：公司老旧船舶2015年拆旧补贴确认时间和额度？
        A7：2015年拆旧补贴还未递交申请，目前信息还未进行统计，预计获得补贴的时间点可以参考公司14年确认13年补贴的进程为参考，我们估计可能会在10月份前后，但具体情况还有待进一步统计和披露。
        Q8：公司未来“互联网+”战略规划？
        A8：公司自2012年布局航运电商项目，在过去2年的尝试中，实现了在内贸市场上网上订舱量的逐步提升，今年2015年一季度已经实现了3.4万TU网上订舱量，同时还推出了其它的网上服务产品，今年一季度销量完成了去年全年销量的50%左右，目前外贸销量正在逐步提升，总量约4000箱的水平，未来，公司将以客户为中心，积极与各方合作，提升网上平台的各种功能。