3  月28  日，国家发展改革委、外交部、商务部联合发布《推动共建丝绸之路经济带和21  世纪海上丝绸之路的愿景与行动》。http://www.hibor.com.cn【慧博投研资讯】对于旅游行业，文件提出：“加强旅游合作，扩大旅游规模，互办旅游推广周、宣传月等活动，联合打造具有丝绸之路特色的国际精品旅游线路和旅游产品，提高沿线各国游客签证便利化水平。http://www.hibor.com.cn（慧博投研资讯）推动21世纪海上丝绸之路邮轮旅游合作。”“推进西藏与尼泊尔等国家边境贸易和旅游文化合作。”我们点评如下：二、  分析与判断：
        中国旅游最具代表性品牌之一，“2015丝绸之路旅游年”是旅游行业贯彻“一带一路”战略的重要举措
        古丝绸之路沿线地区旅游资源丰富厚重，是中国旅游最具有代表性的品牌之一，拥有很高的国际美誉度和影响力。2014  年，有近20  个省份将丝绸之路经济带战略列入政府工作报告。其中，丝路旅游受到各地方政府高度重视。除陕西、甘肃、青海、宁夏、新疆外，四川、云南、广西、河南、山东等省份也积极参与。同时国家旅游局将2015  年确定为“美丽中国—丝绸之路旅游年”，成为贯彻贯彻落实“一带一路”战略构想的重要举措。
        海陆空交通多重保障，中西部交通改善带来更大弹性
        2014  年，西宁至格尔木铁路新关角隧道开通运营，新建兰新高铁西宁站动车组投入运营，格尔木至库尔勒铁路开工建设，其中兰新高铁的全线开通，显著拉近了青海与外界的距离；陕西西安咸阳国际机场已成为我国十大机场之一，国内外航线丰富。2014  年6  月，首趟“长安号”丝绸之路旅游专列从西安启程，未来有望延至中亚甚至欧洲；西藏2015  年将加快推进林芝机场、贡嘎机场航站区改扩建工程建设，开工建设昌都邦达机场飞行区改造工程。我们认为，相对于华东华南地区，中西部地区的交通改善将为旅游业发展带来更大弹性。
        此外自2015  年3  月29  日起，民航夏秋航季航班新计划开始执行。除增加重点地区的国内航班之外，还将配合“一带一路”战略，加密国内至东南亚、欧洲、非洲的直飞航线。3  月29  日至10  月24  日的夏秋航季，国内航空公司计划新辟的23  条国际航线中，南航将对“北京—乌鲁木齐—中亚、欧洲”重点城市的航线重点布局。航空尤其是远程航线的开辟，同样成为促进出入境游的有力推动力。
        境内及境外沿线旅游资源二次开发及整合契机来临
        境内游方面，受制于气候因素和自然条件限制，中西部省旅游产业“半年热、半年冷”的淡旺季特征突出。其中：青海在每个季节推出不同的主题，设计了11  条丝绸之路旅游精品线路；宁夏大力开发冬季游项目，积极吸引南方游客；陕西作为古丝绸之路的起点，大力建设丝绸之路风情体验旅游走廊，首期50  亿元的陕西旅游产业投资基金也于2014  年设立运行。依托“一带一路”战略，中西部省份的旅游资源二次开发的意愿和形式均得到强化。
        入境及出境游方面，2014  年6  月，中国与哈萨克斯坦、吉尔吉斯斯坦跨国联合申报的丝绸之路项目列入《世界遗产名录》，成为世界文化遗产，也再次提升了丝路旅游的文化内涵。我们判断，加强与丝路沿线国家和地区的旅游合作，有助于出入境游双方市场的共赢。
        提高签证便利水平，有望涌现日韩之外的热门出境游目的地
        此外，《远景与行动》文件中还提到，提高沿线各国游客签证便利化水平。通过免签证或简化签证手续，我们预计，签证便利性的极大提高，将有助于更多特色化、个性化旅游线路的开发，有望涌现继日韩国家之后的新增热门出境目的地。
        三、  推荐标的：
        我们首先推荐直接受益于一带一路的区域性旅游上市公司：西安旅游、曲江文旅、西藏旅游、桂林旅游；以及综合类旅游服务商：中国国旅、众信旅游、中青旅。
        四、  风险提示：
        系统性风险，战争，灾情等不可抗力