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港口行业研究报告:瑞银证券-中国港口业-1月份吞吐量疲弱;2月份环比可能更糟-090209

行业名称: 港口行业 股票代码: 分享时间:2009-02-10 16:27:05
研报栏目: 行业分析 研报类型: (PDF) 研报作者: 徐宾
研报出处: 瑞银证券 研报页数:   推荐评级:
研报大小: 219 KB 分享者: jkl****cn 我要报错
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【研究报告内容摘要】

􀂄  珠三角:  依然疲弱
赤湾港1月份吞吐量同比下降27%,但环比增长10%,表现强于珠三角其他港口。http://www.hibor.com.cn【慧博投研资讯】蛇口港同比/环比下降23%/4%,而盐田港同比/环比下降4%/15%。http://www.hibor.com.cn(慧博投研资讯)广州南沙港同比/环比下降21%/15%.
􀂄  长三角:  加速下跌
外高桥1月份吞吐量同比/环比下降22%/15%。上海集装箱码头的情况则更糟,同比/环比下降31%/21%。尽管洋山港三期B段已完工,洋山港1月份吞吐量同比/环比下降6%/12%。宁波港的表现略好,1月份同比/环比下降8%/5%。
􀂄  渤海湾:  仍是表现最好的地区
五洲国际集装箱码头1月份吞吐量同比/环比下降19%/16%,而新的太平洋国际集装箱码头的吞吐量环比仅增加了7,000个标准箱。大连港的吞吐量转为负增长,同比/环比下降4%/8%。青岛港在地区内的表现最佳,同比/环比增长4%/4%。
􀂄  随着深圳装卸费价格所承受的压力上升,2  月份吞吐量可能更糟
1月份吞吐量疲弱很大程度上是因为国际贸易惨淡,同时今年春节时间较早也有一定影响。展望2月份,我们预计吞吐量环比将进一步下降,因为一些货物已提前在春节前完成运付。此外,港口运营商们在装卸费方面将面临来自运营不佳的航运公司的压力,特别是在深圳地区。不过,长三角和渤海湾地区由于历史装卸费较低,目前装卸费所承受的压力要小很多。

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