􀁺  基本观点：2007  年度归属于母公司所有者的净利润为3.49  亿元,2008  年度预计净利润为5.93  亿元,每股收益约为0.368  元,基本符合我们的预期。http://www.hibor.com.cn【慧博投研资讯】
􀁺  业绩增长原因：
1、公司2007  年非公开发行取得的船舶资产，2007  年度仅贡献11  月和12  月两个月的运输收入，2008  年度贡献全年运输收入；
2、公司2008  年处置船舶资产等非经常性损益项目增加营业外收入；
3、公司2008  年新增运力增加经营收入。http://www.hibor.com.cn（慧博投研资讯）
􀁺  公司长期发展向好：
公司将受益于“国油国运”政策。我国将在石油进口上将实行“国油国运”政策，公司将因此长期受益于该政策。公司正积极拓展与中石化、中石油等大型央企的石油运输业务，在08  年起的未来几年将逐步增加国内船东油运市场的份额。目前我国石油进口的75％的市场掌握在国外船东手中，“国油国运”政策的实施将使2010  年的石油进口市场的50％掌握在国内船东手中，长航油运预计在2010  年将占据国内船东市场的20％，市场发展空间巨大。
油轮市场将在09  年四季度出现反转。基于国际油轮市场的供需关系及单壳油轮拆解加速的预期，我们认为08  年油轮运价在VLCC  的带动下将高于07  年，09  年前三季度新船投入加大，但随着单壳油轮拆解加速，09  年四季度至2010  年上半年新船交付辆的减少，我们预计在09  年四季度原油油轮VLCC  运价将出现反转，公司盈利能力在2010  年呈现爆发式增长。