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造船行业研究报告:申银万国-非汽车交运设备:有价无市,订单继续萎缩-090120

行业名称: 造船行业 股票代码: 分享时间:2009-01-20 11:06:29
研报栏目: 行业分析 研报类型: (PDF) 研报作者: 李晓光,胡丽梅
研报出处: 申银万国 研报页数:   推荐评级:
研报大小: 128 KB 分享者: ja****s 我要报错
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【研究报告内容摘要】

􀁺  新船订单同比回落99%。http://www.hibor.com.cn【慧博投研资讯】12  月份全球新接订单21  万载重吨,同比减少99%,环比下降79%;  1-12  月份共新接订单15306  万载重吨(4244  万修正吨),同比减少40%。http://www.hibor.com.cn(慧博投研资讯)
􀁺  散货船、集装箱船零成交。分船型来看,散货船本月无订单,1-12  月份累计新接订单8126  万载重吨,同比回落47.8%;油轮新接订单19.3  万载重吨,同比回落93.7%,1-12  月份累计新接订单5166  万载重吨,同比增长10.4%;集装箱船本月无新接单,1-12  月份累计新接订单103  万标箱,同比回落67.2%。
􀁺  金融风暴继续冲击船市。在金融风暴愈演愈烈、波罗的海指数大幅下挫的情况下,船东一方面对后期船市愈发悲观,影响订单热情,另一方面全球的金融危机让新接订单的融资越来越困难,所以本月的船市一片惨淡。
􀁺  船舶价格指数回落。12  月份散货船、油轮、集装箱船新船造价指数分别为204  点、221  点、113  点,同比回落12.1%、2.2%和8.9%,环比回落1.4%、1.3%和5.8%。
􀁺  各大主力船型价格回落。VLCC、阿芙拉价格为1.50  亿美金和7500  万美金,比上月分别下降200  万美金和200  万美金;好望角为8800  万美金,比上月回落100  万美金;巴拿马价格4700  万美金,与上月基本持平。
􀁺  2009  年船价存在压力。上半年在新接订单旺盛和钢材价格上涨的双重推动下,船舶价格指数连创新高,这种趋势在2008  年不会有变化。但是2009年由于产能逐步释放、订单回落、钢材价格下滑等因素影响,2009  年的船价存在压力

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