深圳限购不利短期行业股价。http://www.hibor.com.cn【慧博投研资讯】深圳自2014  年12  月29  日18  时起实行增量小汽车限牌制度。http://www.hibor.com.cn（慧博投研资讯）根据我们测算名义上或削减每年新增乘用车销量约35  万辆，仍可能超过1  个百分点。历史上限购事件股价影响各异，但乘用车行业均阶段性小幅跑输大盘。考虑到行业面临销量增速低位运行的前景，可能出现阶段性负超额收益。由于每月额度中保留2  万张针对包含PHEV  的电动车，有望支撑2015  年新能源汽车销量，对于新能源车行业发展总体有利。
        12  月下旬乘用车日均批发销量走高。12  月第三周、第四周分别实现5.8、6.5的日均批发量，同比增长12%、23%，相比前两周绝对量和增速均大幅走高。
        符合我们草根调研经销商的反馈。考虑到13  年底有较为浓重的限购预期，所以在12  月初就显示出较强的购车欲望，对应基数较高；另一方面今年春节时间相对较晚，所以终端旺季启动偏向12  月末，叠加主机厂年度冲量动力，维持  12  月狭义乘用车销量环比11  月增长5%的预测，对应全月同比增速约为8%左右。
        12  月重卡销量有回暖迹象，地产销售回升改善预期。当前重卡行业库存逐步下行，我们调研了重卡零部件企业，从上游的订单状态来看，11  月主机厂订单已经开始出现明显提升，预计12  月整体销量增速会有起色，15  年行业能够实现小幅增长。12  月份48  大城市一手房销售环比上升21%同比增长29%，较11  月份的0  增长大幅改善，有助于改善重卡行业预期。轻卡销量则呈现两极分化态势，由于价格敏感性和可替代性较强，所以国四执行下高端轻卡份额提升，低端轻卡的销量大幅缩减转化成农用卡车，预计15  年这一问题更加激化。11  月新能源客车订单有所放大，年底为客车销售旺季，同时地方财政消费意愿增强，预计12  月客车以及新能源客车销量整体将继续环比上行。
        维持行业看好评级，公司方面重点推荐：长安汽车、金龙汽车、上汽集团、宇通客车、江铃汽车；零部件：金固股份、银轮股份、威孚高科、均胜电子；推荐车联网及新能源汽车板块；建议关注重卡标的中国重汽、福田汽车、东风汽车。
        上周行业及公司要闻：
        “十三五”新能源车补贴下降  燃料电池汽车不变(来源：上海证券报)深圳电动车指标不设地方目录  包括插电式混动(来源：第一电动网)深圳政府解读限购  将暂停办理车辆登记(来源：新浪汽车)宝马推车载在线商店  消费电子展发布(来源：环球网)现代计划在中国建新工厂  产能增加60  万（来源：环球网）大众要造7  万元廉价车(来源：界面新闻)