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有色金属行业研究报告:海通证券-有色金属行业:数据周报-141201

行业名称: 有色金属行业 股票代码: 分享时间:2014-12-02 11:11:37
研报栏目: 行业分析 研报类型: (XLS) 研报作者: 刘博,钟奇,施毅
研报出处: 海通证券 研报页数: 1 页 推荐评级:
研报大小: 9,438 KB 分享者: la****f 我要报错
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【研究报告内容摘要】

        1、越南耗资2.4亿美元投资电解铝项目
        据相关媒体报道,今年初,越南德农省人委会审批通过该省仁基工业区电解铝生产项目。http://www.hibor.com.cn【慧博投研资讯】该项目占地120公顷,投资额约5万亿越南盾(约合2.4亿美元)。http://www.hibor.com.cn(慧博投研资讯)一期设计功率30万吨/年,二期60万吨,项目一期预计于2013年9开工,工期36个月,原料来源由年产63万吨的仁基铝矿厂提供,资金来源全部由越南陈红军商贸有限责任公司自行筹集,资金回收期10—15年。(安泰科)
          2、丰田2017年起将增加车体铝材用量
        丰田汽车将从2017年开始增加汽车车体中的铝材用量。丰田将以高档车为中心,将发动机罩、保险杠和车门等部位的材料更换成铝材。车体重量有望最多减轻0.1吨。丰田还计划通过轻量化来减少汽油使用量,提高燃效。美国福特汽车等汽车厂商也在推进使用铝材,以钢铁为主要原料的汽车制造传统可能发生改变。结合高档车“雷克萨斯”推出的新车型,丰田将把发动机罩、保险杠、车门和挡泥板部位的材料更换成铝材。丰田决定先从雷克萨斯的高档款“LS”和“GS”开始依次替换铝材。目前丰田针对雷克萨斯和混合动力车(HV)“普锐斯”的部分车型,使用铝材制造保险杠等部位。丰田考虑在田原工厂等生产基地引进铝材专用的组装线,计划投资数十亿日元。据称,车体重量为1-1.5吨的汽油车重量减轻0.1吨的情况下,每升油可多跑约1千米。雷克萨斯的LS重2-2.4吨,GS重1.6-1.9吨,因此每升油可多跑500-700米。铝的价格比铁高出约3倍。不过丰田将通过大规模采购来控制生产成本,抑制铝材价格上涨。(安泰科)
          3、澳西矿业与金川签订2.6万吨镍精矿采购合同
        澳洲镍矿商西区矿业与中国金川国际签订采购合约,该合同为期2年,涉及2.6万吨镍精矿。必和必拓在澳洲的NickelWest精炼厂失去了潜在重要镍矿来源。据悉,必和必拓自2017年之前,每年会从澳西矿业采购1.2万吨镍精矿,旗下西部镍业年最大产能逾10万吨。(路透)
        4、淡水河谷加拿大新建镍冶炼厂开工
        11月19日,位于加拿大LongHarbour的淡水河谷湿法冶炼新厂产出第一批镍,其镍矿来自于Voisey’sBay。该厂是加拿大第一个采用湿法冶炼处理硫化镍矿,此技术能避免自冶炼过程中产生二氧化碳。该厂每年镍铜钴产能在5万公吨。(安泰科)
        5、青山印尼镍铁项目电厂1号锅炉点火烘炉
        中国二十冶金集团11月17日公布了青山集团印尼镍铁项目的进展情况,报道显示印尼镍铁冶炼一体化项目电厂1号锅炉点火烘炉。印尼苏拉威西矿业投资有限公司(SMI)年产30万吨镍铁冶炼及其配套2×65兆瓦火力发电项目,电厂1号锅炉11月15日凌晨2时点火烘炉。该锅炉为高温高压,单锅筒横置式,单炉膛,自然循环,全悬吊结构,全钢架“π”型布置。露天布置,炉膛采用膜式水冷壁,锅炉中部是蜗壳式汽冷旋风分离器,尾部竖井烟道布置两级四组对流过热器,过热器下方布置三组光管省煤器及一、二次风各三组空气预热器。额定蒸发量每小时260吨,额定蒸汽温度540摄氏度,额定蒸汽压力为9.81兆帕,锅炉炉膛宽度(两侧水冷壁中心线间距离)为10050毫米,炉膛深度(前后水冷壁中心线间距离)为6210毫米,炉膛顶棚管标高37800毫米,锅炉最高点标高45000毫米。1号锅炉采用床上点火烘炉方式,其目的是将新安装好的锅炉在投运之前炉墙衬里及绝热层等进行烘干。烘炉时间为120小时。(安泰科)

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