宏观经济
        货币政策由稳定转为中性适度，结构性宽松措施有望进一步加大。http://www.hibor.com.cn【慧博投研资讯】央行公布了三季度货币政策执行报告，与二季度报告对比，我们发现（1）强调了经济转型期的下滑风险，确认了短期增长下滑，投资、物价回落的经济事实，央行对冲的货币政策空间被打开；（2）加强了引导利率下行的责任，三季度非金融企业与其他部门加权平均利率比6  月末上升了0.01  个百分点，新增MLF  工具，并适度下调了PSL  资金利率降低，降低实体融资成本用意明显，我们认为后续结构性宽松，尤其是价格措施力度有望进一步加大，货币市场利率下行逐步向实体经济传导。http://www.hibor.com.cn（慧博投研资讯）
        “一带一路”建设取得实质推进。（1）作为起草中央经济工作会议与五年规划的最高经济决策机构，中央财经领导小组会议明确加快推进一带一路建设，意味着这将成为2015  年乃至十三五期间重要的经济决策加以推进；（2）“走出去”战略有利于加快形成市场、资源能源、投资“三头”对外深度融合的局面，有助于输出我国过剩产能，提高外储的资金运用效率；（3）对国内而言，过剩产能加速消解有助于生产要素资源流入产业前景的行业，对我国结构调整和产业升级也有积极作用。
        投资策略
        主题策略：“一路一带”实质性推进，重申看好新疆区域板块。（1）今年以来，包括京津冀、长江经济带、福建自贸区等区域主题板块广泛受到市场追捧，但新疆板块涨幅明显靠后，已经成为区域主题中的“价值洼地”。昨日习总书记召开中央财经领导小组会议，明确加快推进一路一带建设，而新疆在一路一带中战略地位非常明显，此外区域经济规划也将在明年的“十三五”规划中占据重要地位，这些都可能成为驱动新疆板块的催化剂。具体而言，我们看好的方向包括三个方面：本地基建股将受益于基础设施的进一步完善；新疆具备比较优势，且已经开始逐步和中亚国家对接的能源行业；本地贸易公司和出口比例较高的制造业公司。
        行业公司
        新车型推出助推长城汽车业绩。长城汽车由于H8  车型的不断推迟，自去年年底至今市值下滑36%，甚至一度下滑达50%。之后由于公司战略性放弃轿车业务，前三季度净利润甚至下滑10  个点，毛利率水平也低于预期。当前的市值水平已经充分反映了一切悲观因素。展望未来，中期尺度内新车型的推出将是影响股价的关键因素。根据最新的10  月份数据，H2  车型销量达到1.2  万辆而H6  车型也历史性的突破3万辆，均超出预期。此外，H1  和H9  车型已经开始进入市场，H9  的销量预计可达到3000-5000  台每月，初期爬坡阶段预计可到1000-2000台。H8  的推出时间有望在明年年初。在预期较低的情况下，新车型的推出对股价的正面影响可能很大，建议投资者关注。