一、消息面：中采PMI  显示经济仍处下行趋势中
        1.1  10  月官方制造业PMI  为50.8，预期51.2，前值51.1.
        此前5  年同期PMI  多数回升，反映了今年经济偏弱。http://www.hibor.com.cn【慧博投研资讯】近三个月中采PMI  呈现回落趋势。http://www.hibor.com.cn（慧博投研资讯）10  月份分项中，产成品库存、从业人员指标小幅回升，配送时间走平，其余指标均出现下滑，新订单和购进价格下滑比较明显，显示需求依然没有显著恢复，结合产成品库存走高说明企业去库存压力依然较大，而采购和原材料库存回落显示企业扩产意愿不强。维持对经济处于下行趋势中的判断，刺激政策，包括货币政策以及房地产政策都有进一步放松的必要。
        1.2  国家主席习近平10  月27  日上午主持召开深改组第六次会议，要求上海自贸区可复制可推广的经验，能在其他地区推广的要尽快推广。
        这意味着第二批地方自贸区的批复近期可能会有新的进展。目前市场预期最高的是天津、广东和福建。
        在沪港通延后，市场热点不多的当下，第二批自贸区或将成为市场炒作热点。
        1.3  财政部和国家税务总局下发《关于完善固定资产加速折旧企业所得税政策的通知》，六大行业从中受益：生物药品制造业，专用设备制造业，铁路、船舶、航空航天和其他运输设备制造业，计算机、通信和其他电子设备制造业，仪器仪表制造业，信息传输、软件和信息技术服务业。
        短期内税负减轻利好上述行业现金流，长期内各方面政策将继续向上述扶持行业倾斜，利好成长性。
        1.4  第一财经日报报道，据权威知情人士透露，国务院要求推进南北车合并一事，中国北车与中国南车都发布最新公告称，拟筹划重大事项。
        合并的背景原因是两家公司在海外市场的竞争激烈，甚至相关削价，恶性竞争。合并的影响利大于弊，双方在轨道交通方面的核心技术、资产和人员归并到一家公司，有利于解决恶性竞争，同时有利于高铁品牌效应扩大化，东南亚、中亚及东欧一些国家建设高铁网的意愿最强劲，中国高铁将有望率先在这些区域打开局面。高铁板块有望迎来一波行情。