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研究报告:海通证券-交易型基金周报:市场向上趋势未变核心+热点配置-141103

股票名称: 股票代码: 分享时间:2014-11-03 17:25:54
研报栏目: 基金频道 研报类型: (PDF) 研报作者: 倪韵婷,孙志远
研报出处: 海通证券 研报页数: 3 页 推荐评级:
研报大小: 204 KB 分享者: iam****987 我要报错
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【研究报告内容摘要】

        1、A股市场回顾
        打新资金回流遇上日央行的QE-n,资金面混搭政策面带动大盘反弹。http://www.hibor.com.cn【慧博投研资讯】截止到2014年10月31日,上证指数收于2420.18点,全周大涨5.12%,深证成指收于8225.61点,全周上涨3.84%。http://www.hibor.com.cn(慧博投研资讯)大盘股风头盖过中小盘股,中证100指数大涨4.98%,中证500指数的涨幅也有4.43%,而中小板综指、创业板综指的涨幅只有3.85%和3.41%。行业方面,受益于第二批自贸区开闸,以及南北车合并的影响,交通运输板块表现非常亮眼,板块整体大涨10.32%,钢铁、建筑、电力和非银金融紧随其后,整体涨幅也都超过5%。食品饮料、通信和传媒表现相对疲弱,涨幅均未超过3%。
        上周市场先跌后涨。因沪港通未能按期通行,周一开盘市场一度下跌,但在下踩60日均线之后,市场展开强劲反弹。反弹的原因来自于资金面和政策面。从资金面来看,上周打新锁定资金于本周逐步回流,央行又疑似通过MLF向市场注水,外部资金也好不热闹,日央行居然通过直接购买股票型ETF的方式再度向全球注水。政策面上,周中香港监管机构表态已做好沪港通的一切准备,只能内地发令抢响,在大家预期开通时点可能大幅延后之际,香港方面的表态无疑超出大家预期,带动券商和大盘股上涨。另外,第二批自贸区开闸,炒地图之风再起。南北车合并的传闻带热高铁产业链,国务院也发文推进6大领域消费,为本以火热的市场再添一把新柴。
        2、交易型基金投资策略:市场向上趋势未变核心+热点配置
        市场向上趋势未变,行情逐步扩散,主题继续活跃。(1)新增资金流入,行情逐步扩散。上周大、中、小盘涨幅趋同,银行等大涨更多体现为低PB  修复,主要源于前期涨幅落后、基金低配。对比12  年12  月,当前经济背景明显不同。以05-07  年行情为例,  牛市第一阶段纯提估值,第二阶段估值和盈利加速上升,第三阶段估值、盈利上升的速率平缓,分别是小盘、中盘、大盘领涨。目前资金不断入场,助推小盘走向中盘,大盘无需操之过急。(2)政策不断,主题望继续活跃。海西主题、  "区域经济一体化"以及军工板块均是热点。展望后市,托底政策消除经济硬着陆风险,偏松货币政策使利率下行趋势延续,改革推升风险偏好上升,逻辑未破,乐观不变,维持高仓位,顺势而上。
        上周央行于公开市场累计进行400亿元正回购操作,完全对冲400亿元的到期资金,连续3周是零投放。资金面继续小幅趋紧,银行间7日质押式回购利率从前周五的3.06%上升至上周五的3.25%。本周公开市场到期资金规模为400亿元,全部为前期投放正回购,到期量与上周持平。本周债券市场发行规模为1762.45亿元,比上周高出约400亿元,其中利率债710亿元,信用债1052.45亿元,期限集中在3-5年期。本周债券到期规模为947.62亿元,比上周减少约200亿元。上周债市延续上涨,主要原因在于央行疑似通过MLF继续向市场注入流动性。信用债表现较强,与国家明确地方政府债务范围不无关系。往后看,我们还是坚持4季度的债市观点,由攻转守,降低整体债券仓位,让配置变得更加均衡。降低整体仓位的原因在于临近年末,机构多已借助今年的债券大牛市完成全年投资目标,对于行情的参与热情不高,很难期望掀起大波浪;其次,在不出现重大政策的前提下,年底资金面通常相对偏紧,流动性上支持有限;最后,经过近1年的上涨,之前我们力推的信用债利差已经降到历史平均水平之下,而中国经济增速还在不断下滑,因此利差继续收窄的动能相对有限。让配置变得更加均衡是指不要过度偏向某一券种,可以适当加大利率债的比例。在中国经济增速下台阶的大背景下,大概率会出现基础利率下行,信用利差上升的局面。考虑到之前中国信用债一直存在刚性兑付的预期,未来一旦该预期被全面打破,信用利差必然面临重估。更重要的是,目前无风险利率还处于历史平均水平之上,尤其是短端利率,所以我们建议投资者可以在降低债券整体仓位的同时,适当提升利率债比例,让组合更加平衡。  

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