􀁺  这次调整在意料之中，由于国内原来成品油价格相当于原油在  80  美元/桶的水平，随着油价回落到50  美元/桶，国内成品油价下调是自然的事。http://www.hibor.com.cn【慧博投研资讯】为了维护垄断企业的利益，迟迟没有下调。http://www.hibor.com.cn（慧博投研资讯）但国内经济下滑超过预期，牺牲垄断企业利益来刺激经济更加迫切。
􀁺  这次价格调整和成品油税费改革实施日期相差12  天，由于价格调整已经包含消费税提高因素，2009  年1  月1  日成品油价格不变。以93#汽油价格为例，目前每升6.05  元/升，降价后为5.14  元/升，5.14  元/升是包含消费税1  元，2009  年到1  月1  日实施成品油税费改革方案时，价格还是5.14元。
􀁺  成品油税费改革通过取消  6  项收费来降低汽车使用成本，对行业整体属于利好：改革方案所体现的征税取向是多用多征，少用少征，显然小排量汽车受到的影响更明显，另外重卡、大型客车运营费用因为税费改革，运营成本降低幅度较大，也明显受益。
􀁺  这次成品油价降低对汽车行业整体属于利好，一方面减少汽车制造过程的成本，另一方面减少汽车使用成本，当然最主要的影响在于减少使用成本促进汽车消费。
􀁺  下表是家用轿车在降价后的用油成本变动（93#汽油按6.05  元/升计算），变动为15%