国家发改委宣布自今日起下调主要成品油的价格。http://www.hibor.com.cn【慧博投研资讯】出厂价具体下调幅度如下：90  号汽油出厂价由6,480  人民币/吨下调至5,580  人民币/吨，0  号柴油出厂价由6,070  人民币/吨下调至4,970  人民币/吨，航空燃油出厂价由7,450  人民币/吨下调至5,050  人民币/吨。http://www.hibor.com.cn（慧博投研资讯）同时，国家发改委将汽油、柴油的最高零售价格分别下调了1,160人民币/吨  (93  号汽油调0.91  人民币/升)和1,270  人民币/吨  (0  号柴油下调1.08  人民币/升)。
同时，政府决定一步提高消费税。09  年1  月1  日起，汽油消费税将由0.2  元/升上调至1.0  元/升，柴油消费税由0.1  元/升上调至0.8元/升。其他成品油的消费税也将做相应调整。消费税的上调不会影响成品油的零售价格。
我们曾预计政府将在上调消费税同时下调成品油价格。但调价早于预期，因为公众压倒性认为，鉴于目前油价大幅下降，政府应在上调消费税前首先下调成品油价格。现在，我们预计09  年1  月1  日不会再调价。调价将使我国典型炼油企业  (例如中国石化[0386.HK/港币5.16,  600028.SS/人民币7.93,  买入])的收入减少11.2  美元/桶。消费税的上调将使成本增加10.6/美元/桶。尽管如此，鉴于原油价格下跌的幅度更大，国内炼油企业仍将保持很好的盈利能力。
最高零售价格的下调幅度大于出厂价格的下调幅度。这将使流通环节最大差价缩窄。举例来说，汽油的流通环节最大差价将缩小0.19  元/升，柴油将缩小0.15  元/升。这对中国石化和中国石油(0857.HK/港币7.25,  601857.SS/人民币11.11,  买入)的销售业务有潜在的负面影响，特别是在高油价的环境下。