廈門港務（3378）主要於廈門的東渡港區和海滄港區的29  個泊位，以及福州市青州作業區8  號泊位，從事相關碼頭區域從事集裝箱、散貨和件雜貨裝卸業務，以及其他港口配套增值服務。http://www.hibor.com.cn【慧博投研资讯】集團去年底完成整合重組，成立廈門碼頭集團，料提升營運效率，有助未來進一步整合資源。http://www.hibor.com.cn（慧博投研资讯）
        今年上半年，集團的集裝箱業務共完成吞吐量349.44  萬標準箱，按年上升59.7%；散貨╱件雜貨業務輸送量增加25.5%至584.69  萬噸。受惠行業改善和港口貨物吞吐量上升，集團期內營業額按年上升45.8%至28.37  億元（人民幣，下同），純利上升40.9%至1.91  億元，經營利潤升65.3%至4.16  億元。商品貿易業務的收入佔總額的50.9%，分部收入上升73.5%至14.44  億元，惟分部經營利潤下跌28.2%至935  萬元。
        另外，集團附屬A  股上市公司廈門港務發展（深：000905），在上月獲廈門市政府就搬遷得到施工補償1  億元，料有效彌補業務搬遷的潛在不足。截至今年6  月底，集團手持現金4.9億元，借款總額24.38  億元，資本負債比率18.4%。
        走勢上，自9  月起形成上升軌，各主要平均線呈順向排序屬利好，STC%K  線續走高於%D線，MACD  牛差距擴大，14  日RSI  升至74.8，突破5  日線，惟現價明顯高於保歷加通道頂線，料有較大阻力，可考慮1.8  元（港元，下同）以下吸納，上望2.2  元，不跌穿1.65  元續持有。