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东风集团股份研究报告:交银国际-东风集团股份-0489.HK-多因素推动中报业绩高增长-140902

股票名称: 东风集团股份 股票代码: 0489.HK分享时间:2014-09-02 15:14:19
研报栏目: 港美研究 研报类型: (PDF) 研报作者: 姚煒
研报出处: 交银国际 研报页数: 6 页 推荐评级: 买入
研报大小: 406 KB 分享者: 塑****瓶 我要报错
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【研究报告内容摘要】

        上半年業績超預期。http://www.hibor.com.cn【慧博投研资讯】東風集團股份上半年業績,按照權益法口徑,上半年實現銷售收入304.5  億元,同比增長217.4%。http://www.hibor.com.cn(慧博投研资讯)按照比例合幷法,實現銷售收入932.1  億元,同比增長30.3%。兩種口徑下的淨利潤同爲85.1  億元,同比增長53.6%。每股收益0.99  元,超出我們預期27.9  個百分點。
        一次性收益大增是業績超預期的主要原因。上半年淨利潤超預期幷且高增長主要是由於以下幾方面原因:1、由於入股PSA  的價格比較低,由此帶來一次性稅前收益21.09  億元,如果考慮6  個億左右的稅收因素,帶來額外的一次性收益約15  億元;2、業務重組帶來的收入及利潤增加。我們測算,業務重組對收入影響大概8  個點,利潤大概10  個點。如果剔除PSA  和業務重組的影響,公司上半年實現淨利潤大概62.3  億元,而13  年中期剔除一次性影響後的淨利潤爲37.8  億元,增速高達65%。
        産品結構優化及産能利用率提升推動持續性業績高增長。上半年持續性淨利潤高增長有以下幾方面原因:1、新産品銷量表現好。按照同口徑比較,上半年銷售收入增長15.7%,其中乘用車收入增長20%;2、毛利率上升。上半年比例合幷法下的新車毛利率上升2.1  個百分點。毛利率上升一方面由於産能利用率提升,另一方面産品結構變化,乘用車中,新奇駿等高端産品暢銷,而商用車由於國四産品占比增加。3、費用率下降。上半年三項費用率爲8.9%,較去年同期下降0.5  個百分點。費用率下降與整體産銷規模增加有關,另外中央八項規定對費用的控制也有影響。
        新産品未來仍將是業績增長的助推動力。  1、新産品仍然是首要的推動力。今年下半年新品包括,啓辰R30,風神A30,SUV  産品Ax7,景逸S50,標緻新408,英菲尼迪Q50L,東風本田兩款新品。2015  年有15  款,本田3  款新品或換代,目標13  萬輛;日産5  款車型上市,神龍3  款上市,風神2  款,鄭州日産1  款,風行1  款。總體上來看,下半年車型中自主品牌新車型是重點。15  年本田以及日産的車型比較多,尤其是英菲尼迪國産化,本田和英菲尼迪表現是明年的重點。2、PSA  15  年存在扭虧的可能,15  年這塊業績彈性可能比較大。
        維持買入評級。由於權益法披露信息有限,我們仍使用比例法進行預估。由於中報業績超預期,我們調整了盈利預測,調整之後2014/15  年的每股收益分別爲1.63/1.71  元,14  年/15  年分別上調18.4%/3.9%,14  年上調幅度比較大主要是由於PSA  帶來的一次性收益影響,目前股價對應7.1/6.8  倍的14/15  年市盈率,目前公司的産品儲備較爲豐富且具有較强競爭力,未來銷量有超預期的可能,我們繼續維持買入評級,目標價17.6  港元不變。催化劑主要來自於月度銷量數據及未來的業績公告。
        

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