内容提要
        本周动力煤整体表现为先扬后抑，延续弱势下行；主力合约TC1501合约前三天维持在520一线附近震荡，周四走出了一个大阴线，期价大幅回落，重心下移，随后周五维持在510一线附近波动。http://www.hibor.com.cn【慧博投研资讯】主力合约TC1501收于510.4元/吨，周跌8.2元/吨，跌幅1.58%，周成交量31.3万手，持仓86752手，缩量增仓。http://www.hibor.com.cn（慧博投研资讯）
        本周国内动力煤市场弱势运行，价格持稳。各煤炭企业目前都在进一步强化成本控制以减少亏损，但由于市场持续低迷，目前各矿的报价仍然普遍偏低，成交情况仍不理想。港口价格稳定，市场成交一般。环渤海动力煤价格指数报收478元/吨，比前一报告期下降了1元/吨，继续小幅下行。BSPI指数已连续13周下降，累计下降了59元/吨，继续刷新最低记录。电厂偏高的电煤库存水平、电煤消费季节性需求高峰逐渐消退，电力企业的煤炭采购不积极，抑制了近期环渤海地区动力煤价格回升。
        截至8月29日，秦皇岛港库存561.02万吨，较上周同期减少3.00万吨，减幅0.53%，库存降幅逐步减缓，正常运行。锚地船舶数恢复到60余艘，下游的采购热情有所回落，上涨缺乏足够的支撑。
        目前沿海六大电力集团库存仍在攀升，而日耗量却在进一步缩减，平均可用天数维持高位运行，可以窥见各大电力集团正为即将来临的大秦线检修及冬储拉开帷幕做准备。当前上网电价的下调，后续压力可能逐渐向煤企转移；但政策性救市对于当前的没事是一个较大的利好消息。由于下游整体的需求不济，短期内煤价上涨的动力仍显不足；当前煤市利好利空因素交织，预计后期市场仍将持稳运行，煤价或有小幅上涨可能。