主要观点:
中国城市化进程继续,煤炭需求增速仍将保持高增长。http://www.hibor.com.cn【慧博投研资讯】预计2020 年原煤需求将达40 亿吨,2040 年可能超过60 亿吨。http://www.hibor.com.cn(慧博投研资讯)如此巨大的增量需求不一定能够为国内煤炭生产所满足,出路要么是加快产业调整,要么是增加对资源国的煤炭进口。因此整个城市化进程中,资源品的大景气周期都将延续。
2009 年需求增速继续放缓,供大于求风险显现。若考虑吨煤净利回落至2006年水平,动力煤现货价格有25%左右的回落空间,以此推导秦皇岛现货价格将回落至600 元/吨;以动力煤盈利为参考基准,测算得炼焦煤均价将回落至700元/吨左右,其中主焦、肥煤价格将高于此,而瘦精煤、1/3 焦煤则低于此。
全行业限产或将出现。由于小矿现货销售价格远高于大矿合同价格,且运力保证相对脆弱,其对周期下行的感受将更加强烈。2009 年受需求疲软影响,地方及乡镇矿将先行限产保价,而大矿在运力及较低合同价的保障下将实现一定增量,但产能依然不能充分释放,合同价上行环境相对脆弱。
吨煤净利润显著回落,行业盈利大幅负增长概率大,存货及应收账款囤积风险尤其值得关注。在假设吨煤净利回到2006 年水平的前提下,我们测算得行业业绩下滑幅度很可能超过60%。同时行业资产周转速率将显著放缓,应收账款回收质量值得关注。其次,我们测算了煤炭企业现金成本及盈亏平衡点都在250元-300 元/吨左右,现货价跌穿概率不大;但由于盈亏平衡点仅在250 元-300元/吨之间,因此企业维持生产的底线非常低,限产效果可能不佳。我们提示投资者关注限产不到位引发的存货以及应收账款囤积风险。
维持对行业的“中性”判断,建议继续低配。据申万钢铁行业研究判断,2009年上半年,钢铁行业仍将处于“降库存,限生产”阶段,盈利反转信号尚不明确。针对此,煤炭价格仍将存在较大的下行压力,盈利亦将下滑。从估值而言,目前煤炭行业相对估值(煤炭行业PE/申万300 整体PE)仍处于历史均线以上,而钢铁行业则已经处于均线以下。我们认为,随着基本面进一步恶化,煤炭股股价还有下行空间,最终低于估值均线,维持中性评级。