签订铁路机床巨额订单备忘录。http://www.hibor.com.cn【慧博投研资讯】11  月21  日，公司公告,公司于11  月19  日与京沪高速铁路公司就采购博格板专用磨床事宜签订备忘录：1、京沪高速铁路项目采购公司生产的博格板专用磨床，总价值16,170万元；2、自签订本备忘录之日起30  日内，买方与卖方签订采购合同；3、本备忘录自签订之日起生效，卖方抓紧时间进行设备的生产，确保供货时间。http://www.hibor.com.cn（慧博投研资讯）

  磨铣复合，优势明显。公司是目前国内同时具有先进的龙门磨床和龙门铣床的设计和生产能力的少数企业之一。借助这一技术复合优势，公司在2006  年为中铁六局制造了国内第一台也是目前唯一的一台博格式轨道板专用磨床(同时具备铣磨功能），这台博格式轨道板专用磨床是为京津城际高速铁路制造（合同价值1212  万元）。

  订单高于预期，大幅增厚09年业绩。公司获得了京沪高铁所需14  台博格板专用磨床中的11  台，高于我们预期。这批机床应该需要在09年年内交货，每台机床单价高达1470  万元。由于公司已经生产过类似机床，虽然原材料价格有所上涨,这批机床的毛利率应能达到40％以上，将大大增厚公司09  年的业绩。

  铁路轨道机床市场广阔。京津城际铁路全程120km  采用了2  台博格板专用磨床，京沪高速铁路1318km  采用了14  台博格板式磨床。根据我国的铁路建设规划，2020  年前，需要修建高铁客运专线1.5  万公里。受到拉动内需政策的影响，我们预计这一规划很可能在未来五年内提前完成。这1.5  万公里客运专线多数可能采用博格板轨道方案，还需要大量博格板轨道磨床。由于博格板磨床必须先于博格板轨道的生产和铺设，这些博格板磨床可能集中在未来的三年内采购，公司在博格板机床领域优势明显，有望继续获得多数订单（此类机床的主要竞争对手是国内的磨床企业：上海重型机床和杭州机床厂）。