周一市场小幅低开，航空、电力设备开盘即呈现强势，但由于其余板块未有跟进，整个上午市场基本围绕上周收盘价进行窄幅震荡。http://www.hibor.com.cn【慧博投研资讯】但市场进入下午以后，各个板块陆续启动，尤其是近期持续领涨的水泥板块的发力以及中国南车创出历史新高并封住涨停对市场人气起到了很大的提升作用，收盘仅有券商板块整体呈现下跌。http://www.hibor.com.cn（慧博投研资讯）上证指数一举站上2000  点，以2030.48  点报收，上涨2.22%，成交量较上以交易日继续呈现放大。
从整个盘面来看，受益于财政政策刺激的相关行业继续领涨，风格上仍然体现中低价小盘股全面超过中高价大盘股。对于周一的盘面值得一提的是，航空和汽车板块全线启动，几乎呈现全线涨停的罕见场面。随着国际油价的持续回落，国内成品油价格存在较强的下预期，无疑对航空和汽车两大行业形成利好。然而，油价下跌的下跌趋势早已形成，成品油价格的下调也早有传闻，并且部分地区油价已经出现松动，而这两个板块直到今日方真正启动。尽管航空业有注资传闻，但我们认为，这表明市场人气已经在很大程度上被激活，这可能才是航空以及汽车这种前期被市场看得很淡的板块亦出现大幅补涨的主要原因。
沿用我们前期的分析逻辑，进入降息周期后，流动性的释放将在很大程度上抵消盈利下降对股价的负面影响，对市场的估值水平能起到较好的支撑作用。但是，处于货币政策的滞后性，当前流动性的释放处于初期阶段，释放的流动性有限，难以持续撼动大市值板块，加之A  股市场参与者在经历了长时间的调整后，更加倾向于追求快速收益，这使得整个市场的投资风格发生了变化，中低价小盘股全面超越大蓝筹。我们预计，在当前的条件下，这一投资者风格的转换将在未来较长一段时间内继续维持。同时，也由于缺乏大市值股票的活跃，沪指在短期内将难以逾越2300-2500点区域。