中央财政有望将出台补偿充电设施的新政策
        上海证券报报道，相关部委的知情人士透露，中央财政近期将出台补偿充电设施的新政策，未来或以加油站的税费收入转移补贴充电桩产业。http://www.hibor.com.cn【慧博投研资讯】
        主要看法
        充电基础设施目前呈现投资拉动而非需求拉动特点，依据“超前建设”的原则。http://www.hibor.com.cn（慧博投研资讯）国内已投运的充电桩80%以上是国网投资，由于没有合适的补贴政策以及服务电价，加上充电车辆较少，全部处于亏损状态。
        国网基于对新能源电动汽车产业发展的支持，主动投资充换电基础设施。未来可能出台财政补贴和服务电价将提高建设充电桩的积极性。
        市场或低估了换电模式的自身发展能力，我们预计许继电气有望放开换电技术专利。目前以许继电气在青岛运营的薛家岛换电站已经每天服务360  辆电动大巴车，到2015  年底增加到2000  辆，如果不考虑动力电池成本，换电业务将处于盈利状态；后续动力电池将由政府采购，山东电网联合许继电气进行换电设施建设和运营，到2015  年仅青岛市将换电工位将由目前的10多个增加至近40个，并在山东普及；目前该换电模式正在郑州与宇通汽车、河南电网进行合作进行推广。
        Telsa  有望转变思路与国网进行充电基础设施合作，Tesla  开放技术不能“厚此薄彼”。虽然之前Tesla  因为接口标准不统一原因拒绝与国网合作，但国网始终敞开大门欢迎Tesla。近期，国网加快了高速公路上的充电基础设施建设，我们预计Tesla  极有可能转变思路（之前Tesla  也宣布公开所有技术专利）与国网合作。通过增加转接头即可完成国网充电设施标准与Tesla  充电标准的兼容。
        投资建议
        我们将电力设备新能源行业名称改为电气行业，依据全社会电气化发展趋势，目前全球电力占终端能源消费比例约为18%，到2020  年要提高至27%，全社会电气化具有较大创新空间，并将电气行业划分为新能源发电、智能电网、新能源汽车、工业电气及自动化四个子行业。
        新能源发电，受制于现有电源和电网调峰调频能力和技术、社会电价结构的约束，新能源发电新增装机将进入瓶颈期，但存量和新增新能源装机的利用小时数将不断提升。推荐买入金风科技和隆基股份。
        智能电网，将成为电网发展方式的新形态，将加速发展；侧重跨区送电和配网建设；跨区送电国网采用“强直强交”方案，南网采用“强直弱交”方案，我们认为两种方案都已获得中央支持将加快推进；配网加快建设成为常态，全社会中压设备投资主体逐步由工业和商业企业转变为电网企业。随着技术成熟和成本下降，电力电子设备将成为智能电网最重要的基础设施。推荐买入许继电气、特变电工和长园集团，重点关注平高电气和中国西电。
        新能源汽车，以电驱动为特征的新能源汽车依然目前处于市场培育期，在政府财税补贴大力扶持下，正逐步形成多层次的特定需求市场，而商业模式创新是现阶段拉动我国自主电动汽车快速增长主要特征；“轻资产+逆向思维+租赁运营”结合“互联网”营销拉动微型电动车快速增长，对我国现有动力电池产业链的产能利用影响积极。推荐买入充换电领域许继电气；推荐买入电池领域杉杉股份，重点关注多氟多。
        工业电气及自动化，行业增长驱动力由投资拉动向市场化需求转变；行业粗放增长已过去，进入高成本创业时期，品牌、平台价值开始体现。将工业电气及自动化划分为项目工程、成套设备、控制系统和元器件四个层次。推荐买入元器件企业卧龙电气、宏发股份、正泰电器；建议重点关注控制系统企业汇川技术。