􀁺  10  月轿车需求好于预期，但是否具有持续性仍有待跟踪。http://www.hibor.com.cn【慧博投研资讯】10  月轿车销量40.96万辆，同比增长12.33%，扭转了7、8、9  月以来增速同比下降的趋势，但并不能说明需求的回暖，在经济向下的背景下，后续销售是否具有持续性仍值得密切跟踪，且当月销量多于产量，说明厂商面临库存压力。http://www.hibor.com.cn（慧博投研资讯）
􀁺  重卡10  月销量同比下降33.8%，预计4  季度难改颓势。10  月重卡销量是今年以来单月同比下降幅度最大的一个月，我们认为造成增速大幅度下降的主要原因：重卡中用于矿山、运煤的物流用车需求在10  月大幅减少所致，且在经济减速的前提下，煤炭需求也大幅回落，导致物流用重卡需求大幅减少；而另外与地产相关的工程车仍持续低迷，最终导致重卡10  月销量的大幅下滑。我们预计10  月的销售颓势在11  月、12  月仍会延续，预计全年销量为55  万辆左右，同比增长14%左右。
􀁺  客车：10  月销量下降幅度减缓。10  月客车销量为9431  辆，虽仍同比下降21.9%，但下降幅度有所减弱，从车型上分析，大中型客车增速仍明显，7  米以下客车需求下降明显，公交客车增速仍明显，同比增长37.05%，随着春节的临近，客运客车的比重将逐渐回升。金龙客车三龙合计销量为38913  辆，同比下降9.68%，特别是小金龙，今年以来，需求一直低迷，累计销量同比下降33.26%。宇通客车10  月销量为2007  辆，符合我们的预期，同比增长33%，且当月实现出口600  辆左右。今年以来，受成本及需求压力影响，部分客车企业已经处于亏损边缘，预计09  年这些企业亏损仍难扭转，客车行业的集中度和盈利将进一步向优势企业集中。