我们维持对中国东方航空股份(东航)的「二星」评级(卖出),但由於08年第三季业绩疲弱,将12个月目标价由1.40港元下调至0.60港元。http://www.hibor.com.cn【慧博投研资讯】
截至2008年9月止九个月,按中国会计準则计算,东航錄得净亏损人民币22.9亿元,对比上年同期為錄得纯利人民币10.3亿元。http://www.hibor.com.cn(慧博投研资讯)东航08年第三季出现大滑坡,按中国公认会计準则计算,航空业务錄得净亏损人民币23.3亿元,对比08年上半年為錄得纯利人民币4,160万元(按国际财务报告準则计算,為净亏损人民币2.125亿元)。
业绩疲弱并非意外之事,因為东航早前已经警告称2008年前九个月将錄得损
(但并未說明具体金额),并称亏损的原因在於08年第三季航空市场整体下滑,特别是需求大幅下降,而这一切可能与北京奥运会(8月8日 – 8月24日)及残奥会(9月6日 – 9月17日)期间中国政府的出行限制不无关系。
08年第三季,收入按年减少13.7%,报人民币108.1亿元,原因是客运量及货运量分别按年下降17.5%及11.2%。2008年1-9月间,客运量按年下降6.5%,货运量持平,导致08年前九个月收入按年减少1.5%,报人民币316.4亿元。燃油价格上涨,导致08年前九个月经营成本按年跃升13.0%至人民币308.1亿元。此外,由於国际油价暴跌,东航08年第三季燃油对冲合约錄得公平值亏损人民币2.708亿元(07年第三季:錄得公平值收益人民币2,040万元)。汇兑收益虽然一度成為东航08年上半年利润增长点,但在08年上半年贬值6%以上之后,第三季美元兑人民币企稳,汇兑收益无从谈起。
我们维持2008年净亏损人民币16.5亿元的预测,但考虑到人民币兑美元升值放缓,汇兑收益减少,我们将2009年及2010年的盈利预测下调63% – 64%。