􀂾  铅价回光返照。http://www.hibor.com.cn【慧博投研资讯】上周铅价突然的大幅上涨主要是因为LME  库存减少，这一趋势能否持续还需要时间检验。http://www.hibor.com.cn（慧博投研资讯）7  月末LME  铅库存共92250  吨，而到上周四库存减少40975  吨到51275  吨。新进入LME库存量也由8  月的10725  吨下滑至10  月的2500  吨。ILZSG  报告更是称今年8  月份铅市场仍短缺7000  吨，较7  月短缺12700  吨的数量约有减少。尽管前8  月全球铅市过剩34000  吨的情况下，但这一数据相比于全球850  万吨的铅产量和消费量来说几乎也可以忽略不计或者在统计误差之列，因此库存减少的信息仍然支撑了铅价的上涨。在全球制造业衰退的背景下，铅的需求显然成了一个大问题，特别是在汽车蓄电池领域，最新的数据显示美国10月汽车销售挫至25  年低点附近，其中尤以通用汽车为甚，降幅高达45%，是二战结束以来汽车行业表现最惨淡的月份.与此同时美国第二大汽车厂商福特汽车销量大减29%，丰田汽车减少23%，本田汽车和日产汽车分别下降25%和33%，显然市场不能太过乐观。当然，在供应面上看，随着锌价的持续低迷，锌矿的减产已经不绝于耳，势必也会影响到作为锌主要副产品铅的产出，因此未来的市场到底是供过于求还是求大于供还不太明朗，市场需要在看得见的东西中寻找出路，库存就成了一个非常有用的指标。