报告摘要：
􀂾  计划增发募集资金扩张动力电池业务：公司董事会通过决议计划增发不超过7500万股，募集资金4.5亿元，其中4亿元用于增资子公司科霸动力电池有限公司，另外5000万元用于补充流动资金。http://www.hibor.com.cn【慧博投研资讯】增发价格为不低于6.32元
􀂾  科霸子公司的规划产能将大幅扩张：科霸子公司是科力远与香港超霸于2008年7月25日共同出资5000万元人民币设立的，其中公司占股本的75％，香港超霸占25％，公司为控股股东。http://www.hibor.com.cn（慧博投研资讯）科霸一期计划建立的生产线拟建产能为月产供1500台、年产供18000台电动汽车用镍氢动力电池组，该生产线将从香港超霸搬迁过来，预计将于2009年初建成投产。本次计划投资新建4.8万台套的汽车用镍氢动力电池能量包，和一期比较产能大幅扩张，估计全部建成需到2009年底甚至2010年初。
􀂾  混合动力车用电池存在镍氢电池和锂电池之争：混合动力车用电池目前有镍氢电池和锂电池两个发展方向，至于谁最终会胜出目前还难以定论。公司认为凭借着成熟的电池技术支持、无损传统汽车使用习惯以及成本优势，以镍氢混合动力为主流的混合动力汽车是目前新能源汽车最具现实产业、商业化可行性的技术路线，预计在未来8-10年时间内，镍氢混合动力汽车都将是新能源汽车的核心主流。因此，公司加大了镍氢动力电池的投入。
􀂾  混合动力车的发展有赖国家税收政策支持：发达国家对混合动力车的发展均给予税收的优惠支持。目前我国尚未出台相关的优惠措施，行业的发展还有赖于国家的政策支持。随着国际原油价格的持续下跌，使得混合动力车的经济性优势降低。因此，预计国产混合动力车的放量应该在2010年以后。
􀂾  接近目标价，下调评级至“增持-A”：公司作为泡沫镍和动力电池的领先企业，我们长期看好公司的发展。按照转赠摊薄后最新股本，预计2008年、2009年每股收益为0.28元、0.38元。考虑到公司的股价经过前期的上涨，已经接近9元的目标价，我们下调公司的评级至“增持-A”。