拟定向增发再建HEV 电池产能。http://www.hibor.com.cn【慧博投研资讯】公司公告董事会决议,拟定向增发不超过7500万股,每股价格不低于6.32 元,筹资4.5 亿元,其中4 亿元建设年产4.8 万台套汽车用镍氢动力电池生产线,0.5 亿元补充流动资金。http://www.hibor.com.cn(慧博投研资讯)公司预计项目达产后实现年收入11.8 亿元,销售利润率20.98%,静态投资回收期4.66 年(含建设期1 年)。
新生产线预计2010 年下半年有利润贡献。HEV 电池生产线由合资公司科霸负责建设实施,超霸以现金投资1 亿元,公司仍持有合资公司75%股权。我们预计建设期在1 年左右,若2009 年年中资金能够顺利到位,预计将于2010 年年中建成投产,2010 年下半年才会有部分利润贡献。
原HEV 生产线仍在建设中。08 年8 月和超霸合资的年产1.8 万台套HEV 电池生产线进展顺利,预计09 年初建成,09 年6 月达产,考虑3 个月的试用期,预计09 年下半年HEV 电池即可贡献利润。
HEV 电池销售市场以国内为主。公司已和长安、吉利、一汽大众签订战略合作协议,和本田、上海大众的合作协议仍在洽谈之中,产能释放有市场保证。
看好混合动力汽车电池行业。目前新能源汽车中,以镍氢电池混合动力汽车为主流。锂电、燃料电池及超级电容因配套要求及成本较高,尚不具备广泛商业化条件,未来5 年,新能源汽车电池仍将以镍氢电池为主。我们看好公司在新能源电池行业的广阔发展前景,看好HEV 电池投产后带来盈利能力的提升。
维持盈利预测,维持“增持”评级。我们维持2008~2010 年0.28 元、0.43 元和0.69 元的盈利预测。目前股价对应08 年27 倍、09 年17 倍PE。公司在A 股市场上是稀缺性品种,我们看好公司在新能源汽车领域的快速发展, HEV 电池业务有可能超出市场预期,我们将视投产及用户试用进展情况调整盈利预测,维持“增持”评级。