进入5月之后,港口动力煤市场显得较为平静。http://www.hibor.com.cn【慧博投研资讯】虽然神华集团的价格全面上涨了5元/吨,但是中煤和同煤集团的反应较小,而伊泰集团还没有做出调价决定。http://www.hibor.com.cn(慧博投研资讯)
江苏某电厂人员表示,如果北方港口库存快速攀升至高位,神华集团的价格可能继续下跌。目前华东地区的负荷维持在60%左右,需求偏弱。
5500大卡动力煤市场报价维持在FOB秦皇岛港530-535元/吨,而5000大卡的报价有上涨迹象,报FOB秦皇岛港460元/吨。
北京某贸易商表示,本周虽然挂牌价上涨了5元/吨,但是现货市场的成交价格并没有涨,公司也不准备涨价。
辽宁某贸易商表示,5000大卡动力煤的市场报价涨了5元/吨,但是实际成交的价格还没有涨上去。
浙江某贸商商表示,下游电厂对5500大卡澳洲煤的接收价格在74-74.5美金,但澳洲矿方对6月份的报盘达到了78美金,差距很大。
某外商表示,5500大卡澳洲煤的报价为CFR南方港口75.5美金,虽然有不少飘货是以74美金左右的价格亏本卖出的,但是仍然有贸易商会在75-75.5美金的价格下接货。
北京某进口商表示,现在5500大卡的澳洲煤很难操作,国内的供应量非常丰富,而电厂的负荷又比较小,对于高热值煤的需求低。
截至5月7日,秦港库存525.12万吨,增加6.60万吨;锚地船舶数63艘,减少4艘。
秦皇岛-上海海运费27.40元/吨,秦皇岛-广州海运费37.40元/吨,延续小幅下跌。
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兴证点评
兴证动力煤:动力煤现货市场维稳运行,库存压力仍有上升空间,整体偏空行情未改。当前期价下行动能有所减弱,建议前空继续持有,仍可少量逢高做空,止损3个点位,仅供参考。