转述内地媒体报导,中国铁路总公司于4月30日召开电话会议,会议中铁总再度上调今年的铁路固定资产投资计划,调整后今年中铁总的铁路投资总额将达到8,000亿元以上。http://www.hibor.com.cn【慧博投研资讯】是今年以来第三次上调铁路的投资目标。http://www.hibor.com.cn(慧博投研资讯)由今年初安排的6,300亿元上调至8,000亿元,三次的调整总增加逾1,700亿元。中国铁路总公司网站最新消息显示,国务院决定进一步加大铁路建设力度,继续推进铁路投融资体制改革,多方面吸收社会投资,适度扩大铁路固定资产投资规模、调增新线投产里程、增加新开工项目。有市场人士认为,现时在经济增速下行压力之下,铁路投资加码是中央明确的“保增长”措施之一。前期发改委已批复1400多亿共5条铁路建设项目,明确33个开展前期工作项目,保证10个年内完成可研批复。未来3年,我国的铁路将会再次进入建设的高峰期。
近日有市场消息,为减低资源重迭,将资源整合,国内三大电讯运营商将成立合营公司,共建基站。三大运营商将合资成立“国家基站公司”,往后新建的基站将由新公司负责。但工信部已发表声明指,当部并未确认有国家级公司、电讯业重组之类的事宜,而传闻中的基站亦转为“铁塔”。工信部声明指出,目前三家基础电讯企业正在研究共同组建一家通信设施公司,负责统筹建设通讯铁塔设施,进一步提高电信基础设施共建共享水平。并强调这一工作符合国家改革方向,有利于促进资源节约和环境保护,同时有利于降低行业的建设成本,最终惠及广大电讯用户。
有内地媒体消息透露,国家支持有条年的国有企业改组为国有资本投资公司,国资委已将全面深化改革领导小组写入2014年的工作要点中。据消息指,国资委会将一批国企改组成为资本投资公司,国家开发投资公司、中国诚通控股集团有限公司及招商局都己被纳入改善范畴内。而国有资本投资运营公司与所出资企业更加强调以资本为主的投资与被投资的关系,更加可突出市场化的改革措施和管理手段。