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        苹果公司今日宣布推出车载iOS  系统CarPlay，通过汽车与iPhone  连接，再配合方向盘上的Siri  按钮，可实现电话、地图、音乐或查看信息等功能。http://www.hibor.com.cn【慧博投研资讯】法拉利、奔驰及沃尔沃等汽车品牌将于本周推出CarPlay，其他汽车厂商也将陆续跟进。http://www.hibor.com.cn（慧博投研资讯）
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        CarPlay  实现汽车安全驾驶中的iOS  操作：此次推出的CarPlay  本身是操作系统，能完成一系列汽车相关操作，类似Tesla  的中控面板和操作系统的简化。同时可以通过手机与汽车连接，完成手机相关操作，可直接在汽车中控屏幕上拨打电话、查看短信、地图导航或是音乐播放。为了适应在驾驶过程中方便操作，整个界面与iOS  有出入（状态栏挪至左侧，界面简洁，字体较大），但仍和iOS  有深度融合，未来苹果还有可能借助地图和GPS  定位实现更多数据功能或增强现实实景效果。
        CarPlay  加强客户黏性，开拓高端用户受众群：中高端汽车用户和高端智能终端用户受众群重合度高，苹果此次合作可以在中高端客户上进行二次开拓。苹果合作的16  家厂商有法拉利、奔驰和沃尔沃等，都定位中高端车型，且这些品牌车型加起来市占率将会达到40%以上。CarPlay  需要用iPhone  作为媒介介入汽车，并且要求是采用Lighting  接口和iOS  7（即指定iPhone  5,5s  和5c  以上机型。对于此前已经是果粉的用户可以增加升级机型需求，而非果粉用户则极有可能转入苹果阵营。
        从封闭到合作，创造“苹果的一天”：1）我们认为苹果从智能终端向CarPlay，iTV  等方向延伸，是将苹果定位成为客户生活中从商务到娱乐，从个人到家庭都不可缺少的一部分，创造了“苹果的一天”这种情境。苹果的iWatch，iTV  和CarPlay  已经进入到智能医疗，智能家居和智能驾驶的2）苹果放弃了iOS  in  the  Car  的硬植入方式，变成CarPlay  的软植入方式，这样不仅实现产品体验的完整掌控，还达到和多家汽车厂商合作的目的。在车联网领域中，苹果一方面追求一贯的追求控制完整产品体验的想法，不需要汽车厂商的研发合作；另一方面，苹果定位自己成为汽车系统平台，而汽车品牌可以理解成为带有CarPlay  汽车系统的OEM  厂商，未来市场的发展需要OEM  汽车厂商和苹果的共同推动，在这点上已经在客户先期导入略胜谷歌和微软。
        苹果长期利好，车联网行业已经起航：1）该事件对于苹果是长期利好，苹果产业链也会相应长期受益，其中提供Lighting  连接线的立讯精密会受益iPhone  和汽车的连接方式。2）从车联网整个行业来讲，触摸屏和语音识别技术已经是必然趋势了，相关标的：长信科技，信利国际和科大讯飞值得关注。
        投资建议
        推荐关注立讯精密，长信科技，科大讯飞和信利国际。