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亚夏汽车研究报告:兴业证券-亚夏汽车-002607-日系冲量拖累,首次单季亏损-140228

股票名称: 亚夏汽车 股票代码: 002607分享时间:2014-03-03 15:30:16
研报栏目: 公司调研 研报类型: (PDF) 研报作者: 聂清廉,李纲领
研报出处: 兴业证券 研报页数: 6 页 推荐评级: 增持
研报大小: 750 KB 分享者: tin****uzi 我要报错
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【研究报告内容摘要】

        投资要点
        2013年4季度首度亏损,大幅低于预期:公司发布业绩快报,2013  年全年实现营收51亿元,同比增长22%;实现营业利润0.44  亿元,同比下降32%;实现归母净利润0.49  亿元,同比下降37%;EPS  为0.21元,低于此前预计的0.38  元。http://www.hibor.com.cn【慧博投研资讯】其中,4  季度实现营收15  亿元,同比增长29%;营业利润为亏损791  万元,净利润为亏损424  万元,为2011  年上市以来首次单季亏损。http://www.hibor.com.cn(慧博投研资讯)
        日系年底库存大增,导致毛利率环比大幅下降:如我们在2013  年12  月以来的各期月报中所提示,2013  年4  季度日系全国批发量显著高于上牌量,年末为完成全年销量目标的冲量行为,使得日系品牌的库存出现较大上升。
        公司由于日系店占比较高(截止2013  年8  月为38%),受影响较大。这一因素使得公司毛利率出现较大下滑,我们预计公司4  季度综合毛利率仅约为4.8%,远低于3  季度的7%,也低于2012  年同期的5.7%,是导致公司4季度单季亏损的主要原因。
        网店仍在快速扩张,各项费用率同比持续上升。2013  年,公司正式投入运营4S  店10  家(含2  家收购)。目前公司在运营4S  店数为48  家,另有在建8  家。由于2013  年正式投入运营网店数增幅超过20%,公司各项费用亦出现快速增加。我们预估公司2013  年管理、销售和财务费用分别同比增加32%、33%和64%,三项费用率分别同比上升0.2、0.1  和0.3  个百分点。好的迹象在于,环比来看,公司2013  年各季度费用率没有继续上升。
        融资租赁业务即将铺开,将是利润增长点:2013  年6  月公司成立了融资租赁公司,9  月获得商务部批准,目前处于试运营阶段,预计3  月份开始正式铺开,首期投入资金规模预计2  亿元。预计公司融资租赁实际利率在12%~15%之间,该业务有望给公司带来新的利润增长点。
        市场竞争压力超出我们的预期,调低对2014-2015  年EPS  的预测,分别从0.49  和0.61  元调整为0.34  和0.42  元。公司2012  年开始进入高速扩张期,粗略估计到2015  年后公司才进入较好收获期,目前业绩低谷主要源于网络快速扩展与日系因素,并不反映公司潜在盈利能力,维持“增持”评级。
        风险提示:市场竞争再度加剧风险。
        

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