港铁公布天荣站上盖项目流标。http://www.hibor.com.cn【慧博投研资讯】尽管港铁已取消原来的分红制度、与政府商讨补地价事宜、承担前期工程费用，并引入回购机制，有关项目仍再一次流标。http://www.hibor.com.cn（慧博投研资讯）虽然持有港铁76%股权的政府有意增加土地供应，我们认为，项目流标或非单纯是发展商的标价过低，其实反映港铁并不只担任政府的中介，而对商业回报的要求较强硬。
        天荣站上盖项目流标，今年的土地供应量  (包括已公布的招标项目)仅15,500  个单位，政府今年未能达到供应目标的机会非常大，除非港铁能于最后一刻为大围站及日出康城站成功招标。然而，虽然港铁能加快招标过程，但亦要视乎政府是否愿意放宽对补地价的态度，以增加铁路项目以外的土地供应。另一方面，我们相信政府须更主动增加土地储备，以维持稳定的土地供应。因此，我们维持此前看法，即今年农地转换方面将见更多突破，恒地、新世界及新鸿基地产等拥有较多农地的发展商将能受惠。行业目前估值下降，较资产折让46.7%，相当于0.67倍的市账率，相信能吸引长线投资者。维持行业「同步」评级。