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汽车行业研究报告:西南证券-汽车行业:巴菲特增持比亚迪说明什么-081007

行业名称: 汽车行业 股票代码: 分享时间:2008-10-07 11:58:00
研报栏目: 行业分析 研报类型: (PDF) 研报作者: 董建华
研报出处: 西南证券 研报页数:   推荐评级:
研报大小: 230 KB 分享者: zf****y 我要报错
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【研究报告内容摘要】

􀁹  巴菲特旗下公司近日购买了比亚迪股份(1211H)的10%的股份,出价2.3  亿美元,每股价格8  港元。http://www.hibor.com.cn【慧博投研资讯】
􀁹  按照比亚迪股份总股本20.5  亿股计算,巴菲特购买的比亚迪公司的总市值为164  亿元,按照其倡导的以4~5  折价格购买1  元价值的习惯,比亚迪的合理市值为320~400  亿港元,而在巴菲特购买后,比亚迪的股价已经达到13  港元,市值267  亿港元。http://www.hibor.com.cn(慧博投研资讯)比亚迪短期的价格已经逼近其内在价值。
􀁹  巴菲特购买比亚迪的价格是8  港元,按照公司08  年的业绩预测,PE  在13  倍,考虑到比亚迪公司近两年销售的高速增长,09  年将下降到10  倍以内。如果巴非特认为比亚迪是低估的,那么国内汽车股大多在10  倍以内的PE  也可以认为处于低估状态。其中的差异在于,比亚迪并非传统意义上的汽车公司,其定位是将新能源技术应用于汽车行业的创新者,其电池技术在未来汽车行业的革命性变革中可能发挥领导作用,这可能是巴非特看中公司的主要原因。
􀁹  汽车工业经过这么多年的发展,传统的燃油发动机动力技术已经成熟,在此基础上的规模经济竞争方式也已经成熟,甚至开始衰,美国汽车工业的衰落就是一个迹象,但目前新能源技术中,能够成功商业化的只有丰田汽车的油电混合动力技术,而该技术如果没有政策的支持,也走不到今天,而完全零污染的燃料电池

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