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军工行业研究报告:中航证券-军工行业点评报告:直-20首飞,通用直升机主力现身-131230

行业名称: 军工行业 股票代码: 分享时间:2014-01-03 14:33:57
研报栏目: 行业分析 研报类型: (PDF) 研报作者: 李军政
研报出处: 中航证券 研报页数: 3 页 推荐评级: 增持
研报大小: 447 KB 分享者: kl****8 我要报错
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【研究报告内容摘要】

  国产新型直升机直-20,于12月23日上午在东北北部某机场成功首飞。http://www.hibor.com.cn【慧博投研资讯】  观点:  
        直-20战略定位清晰,填补国内10吨级通用直升机空白。http://www.hibor.com.cn(慧博投研资讯)中国的直升机技术基础相对比较薄弱,引进和仿制的机型虽然不少,但除技术水平相对落后的直8外,直-9/10/11/19都是2~8吨等级的中轻型直升机,在军事应用上存在诸多限制。引进的俄制米-17/米-171虽已经形成相当大的规模,但技术标准已经明显落后于时代。中欧联合开发的6吨级直-15虽然技术比较先进,但载荷航程和功能扩展能力都不强。相比较而言,10吨级通用直升机规格重量适中,载荷航程指标也更加平衡。随着世界各国军事装备技术的发展,10吨级通用直升机已成为多军种通用的基本装备,广泛承担突击运输、特种部队渗透、搜救及后勤支援任务。直-20并非正式名称,其正式名称会在服役时公布。  直-20并非黑鹰  "S-70"的完整复制,而是有改进的继承。直-20采用了单旋翼带尾桨式的经典布局,在气动外形和结构设计上很大程度上参考了美国的"黑鹰"直升机,但动力系统和飞控系统都有了重大改进。直-20采用五桨叶结构主旋翼,具有更好的控制性和机动性,此外,直-20在降噪方面的改进尤为突出,主要表现为剪刀型的尾桨和旋翼外延的后掠布局。该设计将显著提升飞机的空中突击能力。  直-20将大幅提高中国陆海军的空中突击能力。由于长期缺乏中型通用直升机,中国陆航的作战模式,长期停留在支援地面作战上,无法建立空中突击师。直-20服役后,配合国产大型运输机运-20的远程投送能力,中国陆军力量能够迅速被投送到热点地区,并形成机动突击作战能力。如果未来中国海军能装备大型两栖突击舰,搭载直-20等机型后将能够更好的应对诸如岛礁冲突等风险。未来高原直升机和反潜直升机的应用拓展也指日可待,直-20有望"上山下海"。  

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