􀁺  1-8  月数据概览：
􀂾  8  月：汽车行业销量同比下降6.3%，各细分车型普遍同比下滑。http://www.hibor.com.cn【慧博投研资讯】除重卡下滑幅度（-8.7%）较7  月有所放缓外，其他车型8  月销量增速普遍创下年内新低，并大多实现负增长（微卡、SUV  除外）。http://www.hibor.com.cn（慧博投研资讯）
􀂾  1-8  月，国内汽车销量累计同比增长13.9%。细分行业中，重卡（33.3%）、大客（21.6%）销量表现仍领先于行业平均；轿车在2Q  周期见顶后，销量增速快速下滑，目前轿车销量累计同比增速已回落至12%。
􀁺  8  月数据详细解析：
􀂾  轿车：改革开放以来销量首次负增长，预计9  月将反弹。8  月轿车
销量同比下滑7.4%，同比累计增速下滑至12%。奥运期间消费者降低了出行欲望和相关的购车需求，成为短期负面扰动。我们预计，9  月销量必将反弹，但反弹高度有限，累计增速会持平或下探。预计2008  全年轿车销量累计增速将回落至10％。
􀂾  重卡：销量增速下滑有所放缓，结构性增长明显。8  月，重卡销量同比下滑8.7%，环比增长14.5%，1-8  月累计同比增速微幅下滑至33.3%。8  月重卡销量下滑幅度（-8.7%）远小于中卡下滑幅度（-42.2%），重卡对中卡的替代带来的结构性增长较为明显。在厂商层面上，中国重汽销量遥遥领先，主要受益于“电控单体泵＋EGR”在成本方面的优势。
􀂾  大客：销量增速明显下滑。8  月销量同比下滑24.9%，1-8  月大客销量累计同比增速下滑至21.6%。主要原因在于：【1】国III  标准的实施导致1H08  提前消费（需要强调的是，对大客影响程度要明显弱于重卡）；【2】奥运之前对城市公交等车型的透支性消费