交通运输整体
        整体维持上周观点：三中全会的市场化改革将有望启动经济的长期增长，但短期不排除带来阵痛。http://www.hibor.com.cn【慧博投研资讯】上周航空国内航线需求增速下降至10.3%，本周航空数据如我们预期的降至个位数增长，国内航线RPK增速下降至4.7%，虽然有基数的影响，但行业需求可以认为仍是出现了进一步的恶化，这可能表明，经济复苏无力，不排除存在进一步下滑的风险。http://www.hibor.com.cn（慧博投研资讯）在经济复苏无力的情况下，依靠周期力量的航空航运预计短期内难有趋势反转机会,因此我们建议交运投资主题应当还是聚焦于三中全会带来的市场化改革，寻找“低估值+弱周期+市场化主题”的品种，前两者提供安全边际，后者提供上涨空间。我们首推仍是铁路板块，由于李克强总理强调落实年内已经出台的改革，叠加发改委会同各个部委在铁总密集调研落实“33号文”，我们预计33号文涉及的改革措施将较快出台，包括运价改革、土地综合开发和发展基金等，这将有望成为行业上涨的催化剂，我们继续推荐广深铁路、大秦铁路，整体上大秦的确定性更高，铁龙物流也值得逐步开始关注。其次是国企改革可能在上海率先推行，上海机场存在启动资产注入的可能性。除此之外，自贸区相关的低估值股也值得关注，如厦门空港、深圳机场、深高速等。整体上，我们推荐广深铁路、大秦铁路、上海机场、铁龙物流和深高速。