发改委网站18日发布有关数据显示:
1~10月份,全国煤炭产量同比下降,降幅收窄;铁路煤炭发运19.1亿吨,增长2.1%;主要港口煤炭发运5.47亿吨,增长6%。http://www.hibor.com.cn【慧博投研资讯】煤炭进口2.63亿吨,增长17.3%;净进口2.57亿吨,增长18.7%。http://www.hibor.com.cn(慧博投研资讯)10月末,全国煤炭企业存煤8800万吨;重点电厂存煤8102万吨,可用23天;主要港口存煤3939万吨,同比基本持平。
10月份,全国铁路煤炭发运量2亿吨,同比增加1378万吨,增长7.4%。其中电煤1.34亿吨,同比增长6.2%。1~10月累计发运煤炭19.1亿吨,同比增加3959万吨,增长2.1%。其中电煤13.3亿吨,同比增长0.4%。主要煤运通道中,大秦线1~10月完成煤炭运量3.68亿吨,同比增长5.6%;侯月线完成1.54亿吨,增长5.7%。
1~10月份累计进口煤炭2.63亿吨,同比增长17.3%。其中,10月份进口煤炭2437万吨,同比增长14.2%,环比下降5.3%。
在11月24日举行的《中国煤炭工业发展研究报告》发布会暨煤炭产业未来之路研讨会上,国家能源局煤炭司副司长严天科透露,为促进煤炭行业平稳运行和持续健康发展,国务院办公厅于11月18日下发了《关于促进煤炭行业平稳运行的意见》。
今年,预计大秦线将完成煤炭运量4.46亿吨左右,朔黄线今年完成煤炭运量将达到2.4亿吨。明年,国内经济复苏进程有所加速,沿海地区煤炭需求将继续保持增长的势头,煤炭运输主干线仍主要依靠大秦线和朔黄线。
秦皇岛港和京唐港山西产Q5500K动力末煤再度上调10元/吨至605元/吨,期货走势震荡,近月强于远月,1月结算上涨0.88%,5月结算下跌0.2%,走势有所分化,后期在现货的推动下,期货价格有望进一步上涨。但近三年现货价格上涨季节性规律显示,在此时间点上,现货价格达到季节性高点概率较大,往年仅供参考,但在此价位后期的涨幅可能不会很大,不建议追多。