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骏威汽车研究报告:招商证券-骏威汽车-0203.HK-业绩表现差强人意,广汽整体上市仍是主要影响因素-080909

股票名称: 骏威汽车 股票代码: 0203.HK分享时间:2008-09-10 13:07:39
研报栏目: 港美研究 研报类型: (PDF) 研报作者: 邓良生
研报出处: 招商证券 研报页数:   推荐评级: 中性
研报大小: 227 KB 分享者: shi****12 我要报错
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【研究报告内容摘要】

􀂾  公司自有业务经营溢利同比下滑2.4%  上半年公司87.9%的税前利润仍来自其持有50%股本权益的广州本田,相比之下其自身的汽车贸易、音响器材制造和贸易等自营业务表现不理想,原因为期内营业成本增加、销售订单减少,及旗下一家汽车贸易公司持续亏损进行减值拨备。http://www.hibor.com.cn【慧博投研资讯】我们认为公司自营业务多年来表现乏善可陈,加之对广本不具备经营管理权,因而其无法摆脱一间投资控股壳公司的本质。http://www.hibor.com.cn(慧博投研资讯)
􀂾  预期广本难以实现全年销售34万辆乘用车的目标  虽然08年上半年广本第八代雅阁上市以来销量表现不俗,并在今年3-6月间持续排名中高级车销量第一。继3.5L雅阁和新版2.0L雅阁系列在今年3月上市后,新一代飞度也在7月13日在全国正式发售,广本的产品组合完成了新旧更替并在功能和技术上有所进步。我们认为广本在中国乘用车市场的竟争实力依然强劲,但受内外因素包括今年6月特大洪水灾害、飞度生产线新旧切换停产月余、成品油涨价预期及股市负财富效应等影响,广本今年完成34万辆的目标难度很大。但预计08年公司来自广本的利润会录得9.8%的增长。
􀂾  广汽零部件公司08年全年利润缩水是大势所趋  上半年来自广汽零部件的利润按年增长6.4%至1.29亿,增速有所放缓。我们认为原因在于整个零部件行业今年以来面临较大的原材料成本上涨压力,但对整车市场的议价能力又很低;特别是下半年随着国Ⅲ标准的实施,商用车需求放缓会进一步压缩广汽零部件的盈利增长空间。

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