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升达林业研究报告:国金证券-升达林业-002259-全面转型迈出坚实一步-131030

股票名称: 升达林业 股票代码: 002259分享时间:2013-11-02 09:09:56
研报栏目: 公司调研 研报类型: (PDF) 研报作者: 赵乾明
研报出处: 国金证券 研报页数: 5 页 推荐评级: 买入
研报大小: 346 KB 分享者: chi****sq 我要报错
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【研究报告内容摘要】

        事件
        升达林业于10  月29  日发布了一系列与其转型相关公告:1、公司与贵州镇远县政府、中弘能源等共同签订《镇
        远县年产40  万吨清洁能源项目投资合同书》。http://www.hibor.com.cn【慧博投研资讯】2、公司收购小金中海燃气100%股权。http://www.hibor.com.cn(慧博投研资讯)3、公司拟设立两个子公司,推进在丹巴县和黑水县的天然气气化活动。此前市场一直对升达林业的转型计划心存疑虑,此次公告的贵州LNG  项目正是公司打消疑虑,迈出全面转型的
        坚实一步。
        此次《镇远县年产40  万吨清洁能源项目投资合同书》有三方共同签订,其中镇远县政府负责土地、税收优惠等,公司的全资子公司中弘达负责全面的建设运营,而中弘能源则负责解决200  万方/日天然气用气指标和供气量并承担违约责任。
        我们认为这次公告是公司打消资本市场对其气源、投资等疑虑,在向天然气产业全面转型的道路上走出的坚实一步。
        贵州是我国最为缺气的省份,此前天然气产业完全受到压制。
        贵州是我国最为缺气的省份,在中缅线之前,当地并无管道天然气,只有少量的管道煤气以及LPG  等。而且其周边省份除了四川产气外,基本都不生产天然气。但是川气大部分通过川气东送管道外输,剩余天然气仅能够勉强满足其川内的用气需求。
        当地的LNG  产业也极其落后,并没有真正可查的LNG  液化工厂。而周边重庆、广西、云南等地区除了重庆民生(8  万方/日)、曲靖麒麟(8  万方/日)、曲靖华鑫(10  万方/日)三个LNG  液化工厂外,再无相对大型的LNG  液化工厂。
        因此,贵州的天然气产业完全受到压制,无论是民用、工商业还是车用。
        中缅气的贯通给当地天然气产业的发展带来历史机遇  ,而公司将是最早一批进行布局抢占市场份额的企业。
        中缅管线从缅甸皎漂港发出,从云南瑞丽进入中国,在贵州安顺实现天然气分离,然后天然气管道将南下到达广西。
        中缅管线设计输气量120  亿方,今年10  月份正式通气,我们估计将通过15  个月左右的爬坡阶段,逐渐达
        到设计的供气量。
        这将给当地的天然气产业发展带来历史性机遇。而公司敏略的战略眼光,提前的布局准备,将使得在未来“气化贵州”的浪潮中获得先机。
        虽然不清楚公司签订的具体气价,但根据我们简单估算,该项目面临的竞争对手较少,盈利前景较为可观。
        考虑到目前贵州并没有LNG  液化工厂的事实,我们认为未来LNG  车用在贵州发展潜力巨大。而公司200  万方/日的产能仅需要14000  辆左右的车就可以消化,因此我们对该项目的盈利前景保持乐观。
        虽然不清楚公司与中缅线签订的相关进气价格,但参照中亚线的平均到岸价2.2  元/方,再加上液化成本约在0.5  元/方,加上加气站运营成本0.26  元/方,那么整体成本不超过3  元/方。若按照LNG  价格与当地柴油价格保持35%的折价,那么LNG  售价约在4.5  元/方。其中1.5  元的价差将由液化工厂和加气站环节共同分享。
        公司转型战略正在有条不紊推进中
        公司通过控股四川中海切入新能源液化天然气行业后,其全面转型的战略正在有条不紊的推进中。
        根据“建设上游(LNG  工厂)-中游(LNG  物流)-下游(居民、工业、商业使用LNG  的分销)产业链”的发展战略,公司正在积极推进中海燃气的终端建设工作。
        除了上文所述的投资LNG  工厂外,公司还一并公告了a)拟在四川省甘孜州丹巴县及阿坝州黑水县投资设立全资子公司,分别推进当地的管道燃气输配工程的建设,实现丹巴及黑水的气化。b)收购小金中海燃气推进小金县的城镇燃气项目。
        我们认为公司的全面转型战略正在有条不紊的推进中。
        看好升达林业目前价位的投资价值
        我们根据公司未来的成长空间和市值角度判断,给予公司目标价10-12  元。
        公司规划到2015  年投产年处理能力6-9  亿方的LNG  工厂,即使考虑上游涨价,我们认为2-4  亿利润可期,给予30  亿市值,对应升达20  亿市值。
        公司下游燃气分销业务预计15  年的净利润为2.7  亿元,按照15  年20  倍PE  计算,市值约为54  亿,对应升达30  亿市值。现有业务按照最新每股净资产1.27  元算,股价目标9.98  元,如果考虑未来新增燃气分销和LNG  项目的可能性,给予20%左右的溢价,目标价10-12  元。

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